36氪专访 | Roland Gumpert：在纽北赛道上缔造电动超跑记载的人

这几个月，我一向在思索，怎么才气让电动车去实现这种水平上的自由呢？就电动车而言，冬天时，必要供暖；炎天时，还必要给车降温，这都必要耗损许多电能。可以说，与内燃机车对比，电动车在自由度方面是很受管束的。再好比说，我们开汽油车必要加油的时辰，去加油站花个三分钟就完成了；但电动车就不可。这也是我一向试图但愿办理的一个题目。

36氪：研发这款车只是为了欧洲吗？有没有思量它在中国的行使场景？

Roland Gumpert：这款车的打造是着眼环球的，，好比意大利、马来西亚、新加坡等国。我也会思量到像在东南亚国度可能非洲国度，内地的人们奈何才气去更好地行使电动车。好比说，非洲的有些国度是电力欠缺的。这虽然是个大题目。这些处所的汽车都很是老旧，扬尘和废气许多。假如你去缅甸，多半会的氛围状况很是欠好，由于哪里充斥着废旧的汽车。我们必要办理这个题目。

36氪：以是才为RG Nathalie想出了燃料电池的办理方案吗？

Roland Gumpert：我想实现一种电力自由度，由于加油站、充电桩并非处处都是。我其时起首着眼研究的是自然气。在意大利、西班牙和葡萄牙，全部厨房都用自然气，较量洁净。冬天时，由于没有供暖，假如房间太冷，人们打开厨房的烤炉，整个客堂城市和煦起来。以是，我们起首实行的，着实是像这么大的燃气涡轮发电机。

从2017年9月份到2018年头，我一向在实行研究这种发电方法。其时已经起源展现出了成效，就是用涡轮毗连发电机，能到达10千瓦。这种方法也很好，用的是两个车载自然气瓶为车发电。假如个中一个空了，就去加油站换一个，2分钟就OK了。这样，你们就可以本身发电，实现电力自由。但涡轮也有欠好的一点，是噪音大，不外这也可以通过技妙本领办理。更重要的题目是，燃气涡轮发电的能量转换服从服从只有10%。假如说发生的能量只有耗损的能量的10%，对付工程师来说，这长短常大的障碍。技能层面来说，行使两个这么小的自然气瓶，再怎么样服从也不行能更高了。

我也留意到，这种方法的服从也不太也许再往上进步了。各人都知道，内燃机的服从也就只有25%，也不是很高，10%的服从对比之下的确可以忽略不计。这虽然不是我抱负的。以是我开始探求其他的办理步伐。那么我就想到了化学回响，用氢、氢燃料电池，但也不是纯氢。

不外行使氢一开始壹贝偾设法。我发明能和氢起回响的物质有许多，好比氧气。并且液氢相对来讲较量安详。这可所以个办理步伐，以简朴安详的方法操作氢。

爱驰汽车连系首创人兼总裁付强（右）、爱驰汽车CPO兼德国子公司爱驰恭博汽车有限公司总司理Roland Gumper（中）、原一汽-公共总司理陆林奎多年前的合影

36氪：这款产物接下来的产物筹划、红利的预期和时刻表是奈何的？

Roland Gumpert：RG Nathalie的奇异卖点就在于甲醇重整制氢燃料电池。此刻我们这个是5千瓦，已经很不错了。举个例子，这个燃料电池足够可以让你在上海行驶很长时刻，只要去加满了甲醇，可以一连开好几天、一礼拜。可是在德国的高速路，从慕尼黑到柏林，交通自由很高，那么5千瓦的燃料电池就照旧不足抱负。以是将来我们会研发10-30千瓦的。30千瓦然则很高的，不外技能上可以实现。对此，我们也必要很是有耐性。

假如追念一下80年前，在内燃机的早期阶段，跟此刻的内燃机去比一比，区别然则相等大。此刻我们在燃料电池研发上所处的阶段，就相同于80年前的内燃机。以是各人可以想象，将来的前进空间会有多大。再过20多年，到2040年，大概当时也不会再有人行使化工燃料，也不消甲醇了，人们没准会通过水，解析成氢，再插手气体，就很简朴了。这会是将来的走向，汽车会越来越洁净、也没有废气了。

那么说回到产物筹划上。RG Nathalie，你们已经见过了，此刻照旧试装车。来岁这个时辰，我们会开始SOP（Start of Production）。最终的车型间隔此刻的版本不会有太大的变换，也许到时辰在尾翼、车门上会有差异，但这些都不是重点。以是，可以说你们所见到的这款车，就是会上市的版本。

其它呢，我也要声名的是，我但愿每两年就研究出一款新车型，那么最后形成一个全车系家属。此刻是RG Nathalie, 我想之后我们会推出更美、机能更行为的车型。各人都知道Apollo吧，之后也许就会有电动的版本。其它呢，我也但愿做出能载4-5小我私人的高等豪华车，相同于像保时捷帕纳梅拉那样的。

总之将来，我们会基于RG Nathalie、Apollo这样的车型继承研发，跟着时刻的推移和斲丧者兴趣的变革，车型会越来越美满，技能也取得更多成绩，好比燃料电池的能量更强，乃至往后有望研发出30千瓦的燃料电池。也许到时辰每隔一段时刻，我们就会推出新的车型出来。但详细的打算今朝还在接头阶段，必要颠末董事会的决定。

36氪：RG Nathalie什么时辰可以在纽北刷一下圈呢？

Roland Gumpert：假如下周再去，必定就会有新记载。由于RG Nathalie是量产的电动跑车，今朝纽北还没有这种车型的记载。以是你假如是第一个，岂论这个记载能保持多久，但你就是“记载缔造者”。

（编辑：湖南网）

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