从“董明珠变乱”看信号灯人脸辨认体系

原问题：从“董明珠变乱”看信号灯人脸辨认体系

“这或许是人脸辨认（技能）被黑得最惨的一次。”

在“误识董明珠”变乱背后，人们得以再次窥见人脸辨认技能应用的范围性，尤其在情形伟大的室外和路口场景。

红绿灯路口人脸辨认体系起首在2017年落地，以部门大中型都市作为试点，在这之后对付该套体系的可信度有几多、存在多大现实代价等追问一向没有遏制……借此次变乱齐集切磋。

昨天（11月21日），宁波交警行人闯红灯曝光台的照片在收集交际平台灵敏传播：大屏幕中呈现了知名女企业家、格力电器董事长兼总裁董明珠的照片，旁边还展示了她在“桥东违法闯红灯”。

比较该照片所处的场景和位置，，可以发明是人脸辨认体系堕落，将喷涂在大巴车上的董明珠告白人像错当横穿马路的路人记录，闹了个大乌龙。

宁波交警对此回应称，这属于人像误辨认，对此已经删除，技强职员已经对体系举办了进级、镌汰误辨认率。

值得留意的一点，曝光台上辨认到的该路人身份名称为“巨**”，这明明不相符董明珠的真实身份，可见该套人脸辨认呈现的错误不止一处，个中包罗：

一、将董明珠的照片辨认为“巨**”。按照工商信息查证，格力电器董事长兼总裁董明珠确实叫“董明珠”，即在公安的人像底库中，董明珠的身份也应该表现为“董明珠”，但人脸辨认体系却将其辨认为“巨**”。

二、将移动的静态的告白牌人像辨认为“闯红灯的路人”活体。

笔者按照果真报道统计，该套方案自2017年年头开始就已经在海内高出十余个都市地域铺设，世界多地交管部分都引入了相同体系已类型行人遵守交通礼貌，个中落地都市既包罗深圳、上海等一线都市，也有西安、济南、宁波、武汉等二三线都市，以及宿迁等重点三四线都市。

可是，这些方案仅范围在部门市区和路口的落地，约为数十个至百个数目级，并未大范畴地推广至都市级可能地区级。

好比，济南市自2017年5月3日实验人脸抓拍体系以来，一共抓拍了6213起行人、非无邪车闯红灯违法举动。将来，济南将在全市约50个首要路口安装该体系，同步配套启用的尚有及时曝光屏、闯红灯预警体系，以及无邪车不谦虚斑马线抓拍体系。

深圳曝光了从2018年3月8日至3月12日，在统一所在新洲莲花路口东侧产生的15起行人闯红灯变乱。涉事行人都是在闯红灯时，被监控抓拍下来，再通过人脸智能辨认，辨认出涉事行人的身份信息，予以曝光。

该套方案的首要内容包罗：

起首，红灯亮起时，启感人脸检测体系；

然后，摄像头检测阶梯上是否有行人越过遏制线，并针对该行人的人脸举办拍摄，体系会自动抓拍4张照片，保存15秒视频，并截取他的头像；

最后，将照片载入公示的大屏幕，转动播放。

针对抓拍后受是否举办身份辨认可将该套办理方案分为两种范例：只抓拍不及时辨认；抓拍并及时辨认，连通户籍信息可能身份信息。

后者的应用场景难度比一样平常的动态布控体系更高。由于一样平常的安防应用场景，重点职员的数目凡是较量少。但两种办理方案的最焦点目标都是为了起到震慑浸染，警示公众闯红灯举动也许带来的惩戒。

好比，对付行人及非无邪车闯红灯举动，交管部分也许给以20元、50元的赏罚，可能将该信息记录进小我私人诚信档案。从现阶段落地环境来看，大部门的红绿灯人脸监控体系均实现了抓拍和识此外联动。

按照央视消息等果真资料表现，该套体系可实现：

从抓拍到身份辨认整个进程只需10秒钟，人脸辨认精确率高出90%。

（上海）交警总队科技处民警戚悦先容，这套体系不只可以或许实现抓拍取证，还能辨认违法职员的身份信息。纵然在夜间也能清楚成像。一样平常环境下驾驶人戴头盔、墨镜或口罩等滋扰，也不影响图像与靠山数据库比对。

被“打脸”的是谁？

对付该题目的第一个争论核心便落在这套人脸辨认体系回收的是哪家供给商，哪家AI公司提供的技能支持？

起首，谈到人脸辨认规模的AI公司，四小龙（商汤、旷视、依图、云从）最先躺枪，依图的算法被以为算法精度最高。

本周，美国国度尺度与技能研究院（NIST）发布的环球人脸辨认算法测试（FRVT）功效，依图科技以万万分之一误报下的辨认精确率高出99%，继承保持环球人脸辨认比赛冠军，商汤科技摘得第三名和第四名。

商汤和旷视在政企安防市场别离占有必然市场，商汤曾参加深圳市伶俐交通项目建树。另外，有知恋人士暗示，深圳市龙岗区深圳交警这套体系由云天励飞承建一部门，消息中的摄像头上有他们的Logo。

“闯红灯这类项目有特定的部门公司‘善于做’。”

“宁波属于江浙一带，哪里应该是海大宇的地皮。”

其次，对付活体辨认精确度不高的题目，基于此前防进攻的活体检测的本领和案例可以看到，首要可以从算法优化、物理硬件摄像头进级、主动共平等三种方法攻陷。可是是否可以或许应用到室外伟大场景中的红绿灯上呢？

现阶段看来，该操纵性根基可以反对。

一是今朝针对活体检测的防止本领首要针对近间隔的人脸辨认和检测；

二是将平凡摄像头进级至红外、3D摄像头的本钱过高，尤其是3D摄像头；

三、要求行人主动共同的方法越发不行能实现，但插手行为检测的要领，针对前后两张图片做差分也许辨认到行为的物体，但也也许误识到没有闯红灯的行为行人。

震慑之外，可信度有多高？

最后，也是最为焦点的题目，团结技能手段与产物逻辑说明，在红绿灯路口举办人脸辨认所检测到的数据功效毕竟有几多可信度？

尽量行人和非无邪车闯红灯同样是违法举动，但因为取证坚苦，一向以来打点和赏罚都较量难。思量到人脸辨认被许多人以为是个成熟规模的题目，参考车牌识此外逻辑，于是有了红灯绿路口人脸识此外方案。

人脸辨认首要包罗两大类：a.人脸验证（1：1）；b.人脸辨认（1：N）。

（编辑：湖南网）

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