再起号8月8日起提速，将以时速350公里在京津城际开跑

原问题：再起号8月8日起提速，将以时速350公里在京津城际开跑

中国铁路总公司党组书记、总司理陆东福克日公布三年内我国智能高铁将再有新推进。8月8日“再起号”将在京津城际铁路实现时速350公里运行。

陆东福暗示，三年内我国智能高铁将实现新的推进，8月8日“再起号”将在京津城际铁路实现时速350公里运行；2019年，智能型再起号动车组将率先在京张高铁投入运行；2020年，京雄城际铁路将建成通车；本年四序度，电子客票将试点运营，来岁将在世界高铁推广；2019年，超长版的17辆编组再起号将投入京沪高铁运营。

北京青年报记者相识到，十年前，2008年8月1日，作为我国第一条计划时速350公里的高速铁路——京津城际铁路正式开通运营，其时京津城际开通运行时速为350公里/小时，北京南到天津站的最快运行时刻为30分钟以内。2011年8月，凭证原铁道部要求，京津城际降速至300公里/小时运行，北京南至天津站的运行时刻高出了半小时为35分钟，一向保持至今。

2017年9月21日，“再起号”动车组率先在京沪高铁线上实现350公里时速运营。一年后，本年8月8日，“再起号”在京津城际铁蹊径上也将规复实现350公里时速运营。据悉，本年6月26日，为更好地进步处事质量，按照铁路装备运行纪律和高铁技能的新成长新变革，铁路部分对京津城际铁路举办了开通十年来最大一次的相干装备进级改革和整体养护，同时，对该铁路的轮轨、弓网、列控等各体系装备整体运行状态举办静态和动态的综合检测调试。这也是在为即将迎来的350公里运行做筹备。

陆东福还透露，2020年京雄城际铁路将建成通车。北青报记者相识到，7月4日京雄城际铁路霸州段正式开工建树。作为雄安新区首个重大交通项目——京雄城际铁路已于2月28日开工建树。2020年建成通车后，北首都区到雄安新区只必要半小时。

（原题为《再起号将以350公里时速在京津城际开跑》）

（编辑：湖南网）

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