船体清洁机器人将首次在集装箱上使用

克日，挪威佐敦公司与集装箱海运巨头地中海航运公司（MSC）签定了贸易条约，将在集装箱船上初次行使名为Jotun Hull Skating Solutions (HSS)的智能船体洁净方案。

地中海航运打算于本年晚些时辰在14000箱的MSC Eva号上安装Jotun Hull Skater，这是一项可以自主洁净船体的智能呆板人技能。

届时，MSC Eva号将在广州文冲船舶修造有限公司举办船检更新并安装脱硫塔，同时安装HSS体系。

该公司暗示，这是为船舶研发的首个自主去污办理方案，每年可以镌汰约360万美元的燃料本钱，并低落12.5%的二氧化碳排放。

待机时，呆板人会停在一个定制舱室内，佐敦专用节制中心通过4G毗连举办操纵，呆板人会通过磁轮在船体长举办缓步洁净。

一样平常来说，一旦下水，呆板人就会由挪威节制中心举办长途节制。

佐敦暗示，通过这种方法，船东将被动洗濯船体的需求降到最低，同时低落了燃料本钱并优化了船队的机动性。

同时，船舶可以满意日益严苛的内地和环球礼貌，旨在掩护海洋生态体系免受外来入侵物种的粉碎。

佐敦以为，因为差异的航线及水温，全部的船舶城市面对生物污染的风险。行使HSS自主洁净方案，在生物淤积形成前洁净船体，可以消除相干的阻力并低落燃油耗损，每年至少可以镌汰4000万吨二氧化碳排放量。

HSS是由佐敦和康士伯颠末多年研发配合推出的产物。

这种办理方案已经在Wallenius Wilhelmsen、Berge Bulk、马士基及其他相助搭档的船舶长举办了测试。

（编辑：湖南网）

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