传统采购模式已变！汽车采购职能该如何创新？

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跟着创新技能集成的加快，关于电动汽车、自动驾驶汽车和“车联网”新办理方案的试探也在加快，新的采购模式对付汽车制造商的恒久乐成变得越来越重要。现在汽车采购面对着新的挑衅。

新的供给商冲破了传统的采购模式

计谋新职能由创新科技巨头、来自先举办业的新兴企业和浩瀚初创企业构成，必要有远见的打点。总的来说，新供给商的事变方法和计谋原则能使传统的采购模式完全失效。譬喻，从采购计谋的角度来看，这些新供给商的念头也许包罗以初创企业的身份得到资金，可能以科技巨头的身份拟定行业尺度，可能它们也许将汽车行业简朴视作次要行业。因此，汽车制造商必要将眼光转向鼓励创新和相助，而不是仅仅存眷机能的即时实现。

汽车制造商采购职能的创新改变，可以环绕以下几方面睁开：

1、调解采购组织

新技能凡是处于开拓的早期阶段，部门技能具有完全差异的或更快的创新周期，使产物总体上不那么明晰。采购组织必要制度化情势的跨职能协作、新的打点流程，以及具有专门脚色和责任的当事人，从而有用跟上传统采购模式的间断。

另外，很多采购流程会过期，如报价申请(RFQ)和信息申请(RFI)流程和文档，而新的供给商相关和相干流程必要优化。在这种新情形下，汽车制造商将会发明，因为市场力气有限，可能为贸易化购置股份的需求，买卖营业营业和会谈价值只有部门也许。

2、优化采购组织的人力资源相干勾当

现有的采购职能凡是无法区分这些新商品的优劣，由于它们在整体技能和市场趋势远景方面缺乏须要的手艺。因此，汽车制造商为应对技能挑衅，必要新型人才和对现有员工举办普及的再培训。采购职员的鼓励制度乃至也必要调解，由于一种产物的会谈价值和折扣将不再是很多计谋商品的首要驱动身分。

3、进级采购部分行使的采购体系和器材

汽车制造商必要新型的、基于人工智能的提防性风险打点及相助搭档绩效器材，并共同现有的采购办理方案协同行使。行使尺度化平台和接口举办全面的IT进级，以实现逾越传统界线的快速动作，这是必需的。

4、汽车制造商必要与新的供给商打交道

评估供给商的手段、相干风险和汽车制造商自身的相干代价主张，这将成为下一代汽车采购的重要资产。

① 与初创公司相助

初创公司的上风在于机动的事变模式和详细的办理方案，但他们缺乏局限、市场力气、客户渠道，经常还缺乏资金。汽车制造商可在会谈中操作这些劣势，理睬为有前程的初创企业提供资金和其他资源(如向导和中期筹划安详)。

同时，汽车制造商也必要警惕与初创公司相助的风险，好比拖延、无效打点、良好的竞争产物，乃至是(部门)丧失的投资。

② 与新兴企业相助

大大都新兴企业拥有强盛的技能上风，对汽车营业的依靠水平有限。在与这些公司打交道时，汽车制造商可以操作自身的汽车集成手段和对终端客户偏好的相识，低落最终产物订价过高、技能不抱负乃至呈现供给瓶颈的风险。

汽车制造商必要就这两方面界说一个清楚的蹊径图，新兴企业办理方案的排他性以发生恒久的竞争上风，以及针对将来成长的高级风险分管要领。

③ 与倾覆性巨头相助

倾覆性巨头盼愿在客户界面得到市场节制权，但愿操作快速的新营业开拓手段和强盛的财政机动性，拟定行业尺度。在与他们打交道时，汽车制造商应该突出他们的制造/机器工程手段和终端客户洞察力，由于倾覆性巨头也许缺乏须要的硬件(家产化)手段、在汽车市场中的品牌形象，以及必须的大局限的客户接洽。

然而，将来的依靠相关、失去对用户数据的节制、对自体态象的粉碎，乃至是成为纯硬件供给商的远景——这些风险也同样存在。

新的供给商相助模式

针对上述三类首要新职能企业，其供给商相关模式也会有所差异。与初创企业的相关应偏重于支持增添，同时确保和节制技能的获取——抱负环境下，尽也许保持初创企业的机动性。与新兴企业的相关应为配合增添机遇奠基基本，但汽车制造商必要保持机动性，敏捷相知趣助搭档的营业需求和方针。至于倾覆性巨头，汽车制造商应追求麋集的合功课务成长，专注于全新范例的营业。

在构建这些相助搭档相关时，汽车制造商必要从头审阅现有的贸易模式，思量收入分享和连系品牌，譬喻，对信息娱乐办理方案举办更深入的成本布局检察。汽车制造商还应该思量，以收入增添而不是纯粹的本钱低落来权衡绩效。

总的来说，这样的相助收集正在敏捷成长，相干例子有许多。好比，一家缺乏会见物联网云会见手段的汽车制造商与一家倾覆性巨头联手，建设一个新的汽车云。其方针是通过联网汽车和移动处事缔造新的一连收入来历。其他汽车制造商扶助初创企业，获取要害的电池技能，或作育数据驱动的贸易模式。

本日的汽车采购组织必要在形成和维持这些相助新模式中施展要害浸染，从而最大化公司的整体绩效。

与供给商连系开拓

涉及初创企业的连系开拓凡是偏重于通过“测试和进修”的要领实现连系家产化，从而实现技能的快速成熟。这种要领应承对类型和事变包分派举办火速界说。与传统要领对比，可以或许发生明显的协同效益。传统要领由于基于差异开拓项目标孤独视角，有大量按期改换的供给商。

通过操作相助搭档的互补手段，汽车制造商和新兴企业可以加速成长的步骤。对付汽车制造商来说，这凡是必要对公司差异部分举办全面的供给商先容。

对付倾覆性巨头来说，汽车制造商应该探求创新搭档，敏捷拟定行业尺度，然后配合减少本钱。这一次序至关重要，由于创新搭档的机遇本钱很高，因此汽车制造商和倾覆性巨头必要追求配合方针，缔造耐久“双赢的”情形。在这种环境下，采购组织的事变是与公司其他职能部分密合适作，促进连系开拓。

数字化赋能计谋采购

汽车制造商的采购主管面对着难题的使命，即整合和有用采购新的商品种别，从高级毗连办理方案到电气动力火车，再到自动驾驶技能。他们已往久经检验的要领凡是无法提供处理赏罚这些商品的最有用方法，这就是为什么越来越多的汽车制造商选择专业数字化电子采购方案。

（编辑：湖南网）

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