IFR：中国连任最大呆板人市场，增速唯一无二

国际呆板人连系会(International Federation of Robotics，下称IFR)克日在其年度陈诉中称，得益于智能制造和自动化，天下各地工场内正在运行的家产呆板人数目高出270万台，创下新记载。2014年至2019年五年时刻里，环球呆板人安装量增进近85%。但因为两大传统应用市场汽车和电气电子行业不景气，2019年家产呆板人年度安装量下滑近12%。

“除此之外，新冠病毒大风行对环球经济造成的效果仍无法完全预估。”国际呆板人连系会主席Milton Guerry暗示，呆板人供给商正在顺应新应用和新办理方案带来的市场需求。总体来说，本年呆板人行业无法从大局限订单中刺激增添。“从二季度开始迎来经济规复的中国也许是个破例。不外，经济清醒转化成自动化项目和呆板人需求，中间必要几个月时刻。”

按照陈诉，环球范畴内，2019年家产呆板人年度安装量排名前五的市场别离是中国、日本、美国、韩国和德国。

近10年环球在役家产呆板人数目，本文插图均来自IFR《环球呆板人陈诉2020》

亚洲依然是家产呆板人增添最强劲的市场地区。该陈诉表现，中国工场共有78.3万台家产呆板人在运行，同比增添21%。呆板人存量创下新记载的同时，销量在高位放缓。2019年，中国市场新呆板人安装量约为14.05万台(为2014年统计量的近2.5倍)。虽与2018年对比镌汰了9%，但仍创下有史以来第三高的记录。

在亚洲，继中国的78.3万台之后，日本以约35.5万台在役家产呆板人(增添12%)排名第二，紧随厥后的是印度，以2.63万台革新记录(增添15%)。在印度，工场中的家产呆板人数目在五年内翻了一番。

值得留意的是，客岁，亚洲前两大市场的安装速率都有所放缓中国(镌汰9%)、日本(镌汰10%)。

陈诉称，在中国，71%的新增家产呆板人来自外洋供给商。中国本土制造商首要面向海内市场，并在海内得到了越来越大的市场份额。外国供给商将约29%的产物销往汽车行业，而中国供给商仅占12%阁下。因此，与海内供给商对比，外国供给商受中国汽车行业营业下滑的影响更大。

Milton Guerry称，中国事今朝天下上最大、增添最快的呆板人市常“这里每年安装的呆板人数目最多，且拥有最多的可操纵呆板人。这种快速成长在呆板人史上是唯一无二的。”

不外，中国制造业的呆板人局限化应用水平仍大有晋升空间。环球范畴来看，新加坡、韩国的呆板人密度(每万名工人的呆板人拥有量)继承稳坐前两名，别离到达918、855，日本逾越德国，以364位列第三。环球均匀呆板人密度为113，中国大陆地域的密度为187。

2019年，家产呆板人在两大传统应用规模汽车与电气电子行业的安装量呈现萎缩

IFR以为，在疫情所致的封闭与断绝中，电子行业得到了不测增添，另外由医疗****及小我私人防护装备出产所引发的呆板人新需求也明显增添。但挑衅如故严厉：疫情后呈现经济阑珊、投资耽误、斲丧者需求暴跌及其他题目；观光限定、供给链间断；汽车行业转型等“非新冠”题目如故存在。

汹涌消息记者 杨漾

（编辑：湖南网）

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