百度自动驾驶出租车测试开放：自动驾驶还将面临两大难题

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10月12日动静，昨天百度公布将在北京全面开放自动驾驶出租车处事，在海内自动驾驶规模，百度已经走在最前端。颠末恒久的研发和阶梯测试，此刻自动驾驶出租车终于进入实际搭客体验阶段了。自动驾驶出租车可以说是出行的终极办理方案，假如自动驾驶出租车可以或许真正被公共承认，那么原有的出租车公司必定会迎来行业大洗牌。但今朝自动驾驶出租车还要面对两浩劫题。

困难一：自动驾驶的出行服从

现阶段自动驾驶出租车并非没有司机，而是每辆车都配有安详员，可以紧张处理赏罚车辆行驶进程呈现的题目。着实就相等于驾驶员可以选择手动模式和自动模式，两种驾驶体验可自由选择。将来假如全面推广自动驾驶出租车，安详员必定会打消，但必要搭建一个紧张处理赏罚平台，以处理赏罚车辆在行驶进程中呈现的各类题目，好比：事情处理赏罚、搭客纠纷等。

自动驾驶出租车要被公共接管，对付搭客来说最担忧的就是安详题目。这方面自动驾驶出租车运营商必需获得相干部分的天资承认，一旦自动驾驶车辆呈现安详题目，对付运营商来说都是致命冲击。虽然运营商天然也思量到这点，以是今朝百度推出的自动驾驶出租车，在安详方面很是审慎，譬喻：路上有行人提前好久开始刹车、节制时速等。

不外大都选择打车的搭客，根基都较量赶时刻，自动驾驶出租车比真人开车越发审慎，在出行服从上就不如传统出租车。而自动驾驶技能必需逾越人工驾驶，不然搭客如故会选择传统的出租车。虽然今朝自动驾驶出租车是免费体验阶段，离进入市场订价阶段尚有一段间隔。

困难二：自动驾驶的理赔题目

即便自动驾驶技能已经很成熟，在都市伟大的阶梯上行驶，也不免会呈现一些常见的交通事情。这就涉及到保险理赔题目了，与传统的人工驾驶差异，自动驾驶车辆根基是无人操纵，呈现交通事情的一方必定就是运营商。但现阶段几大保险公司可否接管自动驾驶车辆，假如保险公司不肯意买单，那么自动驾驶车辆的运营商就要为此买单了。这将会是一笔复杂的资金投入。

作为海内互联网巨头之一的百度，最终要提供的一定是平台和技能，以是百度必要与传统汽车企业相助。百度通过自动驾驶技能，搭建属于本身的生态圈。不外自动驾驶出租车背后还必要一个复杂的调治平台，以及维护和调养团队。

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（编辑：湖南网）

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