农牧运输“造浪者”，健安物流“头雁效应”再落子

以可以或许全程收罗车辆行驶状态、疫病指标、禽畜康健状态、车辆消杀等信息的新型物流车为例，健何在疫情时代就依附“黑匣子”技能与健安农牧伶俐物流大数据平台联动，实现对运输全流程以人、厂、货、车等全毗连点的把关。在疫情最严厉的时期，发出3600多台运输车辆，输送饲料28万吨，生猪218万头，为世界27个省级行政地区的畜禽养殖安稳复产，提供了坚硬保障。

总而言之，通过行业龙头企业施展“头雁”浸染，输出上风技能和履历，叠加成立行业同一尺度、加快财富集群化和行业科技化赋能，是今朝农牧物风行业成长的一个“最优解”。

行业尺度落地后，仍要思索这几个题目

农牧物风行业尺度的成立，对整个行业来说都是一个新出发点，也是一个拐点。对身处个中的上下流企业来说，这是一个新的开始，也有几个新题目必要思索。

1、农牧物流的商艺??是什么？

差异于家产品物流，中国当代农牧物流面对的最重要题目，就是运输进程中由于消费带来的各类题目。好比连年来，跟着斲丧者对购置农产物的奇怪水平越来越重视，农牧物流运输时效成了基本需求，“保鲜需求”则变得越来越重要。再好比运输情形恶劣，导致活禽活牲畜病、衰亡等都也许造成重大丧失。

也意味着农牧物流最重要的浸染就是“保值”，只有让货物在运输途中“保值”，才气实现农牧产物的代价和行使代价在经过运输时空转换之后实现“增值”。这就意味着农牧物流拥有更高的技能要求，无论是运输装备的智能化水平照旧运输平台的大数据手段都显得至关重要，农牧物流是个高门槛的活。

2、选择第三方物流照旧自建物流？

既然农牧物流恒久来看是个高技能门槛和高投入的活，那么摆在有相干需求的企业必需面对一个选择——选择第三方物流照旧自建物流?

养殖企业自建物流，上风在于可以集养殖、运输一体化，可以或许实现财富协同，富厚财富布局，而且更好掌控整个运输进程。弱点在于投入本钱太高，必要专业车辆，专业的生物安详管控系统以及专业的人才等。

选择第三方物流的上风是以相对较低的本钱，快速获取成熟供给链和生物安详防护系统，且物流运输本钱不变可见。值得忧虑的处地址于，市场上许多个别、小型运输公司在货物安详和输送时刻上很不行控，货物丢失、衰亡等环境时有产生，影响企业收益。

详细怎样选择必要养殖企业“因时制宜”。不外若选择第三方企业，像健安等能通过大数据平台和智能物流趁魅掌控运输全进程，无疑是个不错的选择。

3、农牧物流企业的下一站是什么？

除养殖企业外，跟着行业尺度拟定和转型进级，竞争会越来越剧烈，一部门中小玩家也许面对被裁减的逆境，那么农牧物流企业接下来要怎么选择?

对活下来的企业来说，放在其眼前的有两条路，要么做“深”，要么做“宽”。

深是指专注农牧物流，深挖技能护城河和做大垂直市场份额。而做“宽”则是通过农牧物流往上下流端延长，若能两方面分身，无疑更佳。

健安物流走的就是两者皆顾的路子，其一方面机关伶俐云养殖、农牧伶俐物流、数字化供给链等打造农牧全财富链闭环链条。另一方面操作大数据通过物联网与AI智能算法的融合，深挖技能“护城河”，晋升农牧物流市场份额。这也是最受成本市场接待的，7月份，健安物流得到数万万元融资就是佐证。

总之，就像海尔首创人张瑞敏说的，只有期间的企业，没有乐成的企业，企业全部的乐成只不外是踏准了期间的节奏。

现在，农牧物风行业协会创立以及行业尺度的拟定意味该行颐魅正迎来一个高速成长的新出发点，怎样踏准这一期间的节奏，获取乐成，则是该赛道当下全部企业必要思索的题目。

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文 | 曾响铃

来历 | 科技向令说(xiangling0815)

【完】

曾响铃

1钛媒体、品途、大家都是产物司理等多家创投、科技网站年度十大作者;

2虎啸奖评委;

（编辑：湖南网）

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