日均退款约3500人 ofo小黄车线上退押金人数仍有近1600万

导语：从2014年海内专营共享单车市场企业的呈现开始，共享单车风靡海内以致环球各地。成长至今，各都市纷纷出台对共享单车行业乱象举办类型和整顿。

从2014年海内专营共享单车市场企业的呈现开始，共享单车风靡海内以致环球各地。成长至今，各都市纷纷出台对共享单车行业乱象举办类型和整顿。从ofo小黄车、摩拜单车到小鸣单车、小蓝单车、智享单车、永安行、青桔单车等等数十家共享单车品牌，共享单车行业走过了潮起潮落的五年。

堆在北京陌头一旁已破坏的小黄车。 举世网记者邓云/摄

现在，占有共享单车大部门市场份额的摩拜单车被美团收购，哈啰单车被阿里收购，小蓝单车被滴滴收购。而ofo小黄车，守候它的，则是数以万万计的退押金用户雄师。

实测日均退款约3500人线上退押人数仍有近1600万

从ofo小黄车用户开始纷纷退押金至今，已已往半年多，不罕用户的列队数字从八位数变到七位数，可能从七位数变到六位数。但一眼看已往，感受退到押金如故是遥遥无期，“毕竟天天退几多人的押金？”、“什么时辰才气退到本身的押金？”也成为身处列队雄师中的小黄车用户体谅的题目。

一位不肯透露姓名的ofo小黄车“老员工”汇报举世网财经，今朝ofo日均退押金人数在一万人阁下。不外举世网财经在实测后发明，ofo小黄车的日均退款人数在3500人阁下，事变日退款人数较多，周末相对较少。

记者实测记录的差异日期列队人数变革。 图片来历：受访者供图

在测试中，举世网财经以某用户的列队人数为依据，该用户在6月27日时排在退押金人数的第4901606位，随后监测该用户在6月27日、6月28日、6月29日、7月1日、7月3日等差异日期时辰的列队人数。

在实测后发明，ofo小黄车日均退款人数在3500人阁下，岑岭期单日退款4454人，事变日退款人数较多，周末则退款人数较少。

因为此前申请退款失败，在北京事变的黄密斯在6月27日通过小黄车app再次申请退款，在填写完姓名、手机号等信息后，发明本身排在退款人数的第15987744位。

黄密斯在6月27日申请退款的截图页面。 图片来历：受访者供图

凭证此气象，ofo小黄车的线上申请退押金人数仍旧尚有近1600万人，需退还的押金总额约为15.84亿元-31.84亿元。凭证天天退押金人数3500人计较，退还全部用户的押金仍必要12年阁下。

用户：押金兑换成积分还不如等着退钱

除漫长的列队守候押金退还之外，ofo小黄车还给用户提供了押金兑换成金币在商城行使的“变相”退押方法，用户可将199元押金转化为300商城金币和永世免押骑行。但据多名将押金转成积分的用户反应，此方法还不如列队等着退押金。

王密斯在2018年11月19日通过ofo小黄车APP申请退押金，但始终无任何实质盼望，于是王密斯在2019年6月18日便按照提醒将押金转化为商城积分免押。

“列队那么多人还不如试试把押金酿成金币买对象，可是没想到这个金币这么坑，买对象不只要金币还要钱，有些对象比表面卖的还贵，300金币我到此刻一个金币都没花出去，还不如逐步等着退钱呢!”王密斯汇报举世网财经。

王密斯在6月18日将押金转化为商城积分。 图片来历：受访者供图

按照王密斯先容，举世网财经发明，用户选择将199元的押金转化为300个商城金币后，该金币只能在“小鹿有货”商城行使，商品的购置方法为“金币+钱”。

据ofo小黄车APP上的商城页面表明，小鹿有货建设于2017年12月26日，是基于有赞体系搜集美妆、日用品及休闲零食等品类的会员制交际电商，属于北京飞特二四科技有限公司。

北京陌头两旁的共享单车里，已难寻ofo小黄车的身影。 举世网记者邓云/摄

（编辑：湖南网）

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