美团“小袋”通过评估测试 将成海内首个“持证上路”无人配送车

导语：美团方面称，将来，北京市开放处事型电动自动行驶轮式车贸易运行测试天资后，美团将有望成为世界首个得到该测试资格的企业，而“小袋”将成为海内首个“持证上路”的处事型低速无人车。

4月24日动静，在国度智能汽车与伶俐交通（京冀）树模区亦庄基地内，经关闭测试场一般实习、自动行驶轮式车手段评估测试等系列措施，美团无人配送车“小袋”通过测试，并得到世界首份处事型电动自动行驶轮式车测试陈诉。

美团方面称，将来，北京市开放处事型电动自动行驶轮式车贸易运行测试天资后，美团将有望成为世界首个得到该测试资格的企业，而“小袋”将成为海内首个“持证上路”的处事型低速无人车。

据悉，美团无人配送车“小袋”本次通过的测试依据是《处事型电动自动行驶轮式车技能类型 T/CMAX117-2018》。该集体尺度是在北京市经济和信息化局、北京市交通委员会、北京市公安局交通打点局配合指导下，由中关村智通智能交通财富同盟组织北京智能车联财富创新中心、美团等主干企业配合起起草定，旨在敦促我国处事型电动自动行驶轮式车技能的研发和应用，协同财富链上下流技能创新与尺度创新，推选办业技能成长。

该尺度划定了处事型电动自动行驶轮式车技能类型，合用于指导提供货品配送、餐饮配送、阶梯洁净、禁锢巡逻等成果，具备自动行驶成果的低速电动轮式车辆的研发与测试环节。该尺度明晰了处事型电动自动行驶轮式车遵从非无邪车阶梯行驶法则开展成果计划与研制，明晰了形状尺寸、最大载重量、最大计划时速等指标，并对车辆倾倒性、电池安详、防碰撞手段、自动行驶手段等举办了划定，可用于指导企业技能研发与出产，低落企业试错本钱。

按照《处事型电动自动行驶轮式车技能类型 T/CMAX117-2018》，美团无人配送车“小袋”完成了整车、设置、箱体、装配等多项测试，同时在自动行驶手段测试中通过了30余个差异场景的测试，包罗交通符号和标线的辨认及相应、障碍物的辨认及相应、行人和非无邪车的辨认及相应、前线车辆行驶状态的辨认及相应检测、自动行驶、靠路边停车、交错路口通行、自动紧张制动、人工经受等。

此次通过测试的美团无人配送车“小袋”，自身具备激光雷达、摄像头、超声波雷达、GPS、IMU等种种传感器，通过成熟的体系和算法，举办感知、定位和决定筹划，可以应对各类阶梯上常见的场景，在遵守交通法则的环境下，可以或许自主筹划路径，避让行人、非无邪车和无邪车等障碍物，安详的在路上行驶。据相识，“小袋”此前已在北京、雄安新区等多地实现落地测试运营。

（编辑：湖南网）

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