再会，大家网和 SNS 交际期间

现实上，早在 2015 年，大家网就开始涉足视频直播规模，比陌陌还方式先一步。在短视频和收集直播的风口下，大家网试图抓住手中最后的救命稻草，上线了大家直播。三年前，陈一舟看到了直播的机遇，「为了活命」，他硬着头皮也要在大家 App 上推出直播。从大家公司 2017 年第四序度财报来看，大家直播为其带来 1450 万美元的互联网增值处事收入增添，较 2016 年同期增添 34.7%。

不外，直播为大家网带来了大部门收入，却遭到了来自老用户一片骂声。陈一舟分外在意那些对大家网有感情的老用户，暗示有机遇想听听老用户的意见，并思量将直播和SNS单独分别。遗憾的是，在大家网被收购之前， PC 端首页默认表现的依然是直播内容。

在近几年间，陈一舟别离机关了短视频、互联网金融、校园贷以及二手车，成为名副着实的站在风口上的创颐魅者。尽量大家网每一次的营业转型和偏向调解都能在一段时期内有所好转。但好像始终跑不外赛道上的其他玩家。更令人可惜的是，代表芳华影象相册的大家网，已经面部全非，再也不是昔时的样子。

一产业年气吞江山的交际平台，在移动互联网而吃力地调解偏向和思绪，却始终看不到但愿。只能眼睁睁看着市场被敌手一步步蚕食殆尽。最后陈一舟吐出了金句：「在先收支产力眼前，老的出产力只能让步。」

这 7 年来，关于大家网的出路，陈一舟重复思索了好久，事实这是他 12 年难以割舍的骨血。而在本年 8 月初的日记中，他抛出两个题目：大家网的将来应该由谁做、怎么做。显然，操碎心的陈一舟不肯再看到财报上低迷的数字指标，更不忍看到它寿终正寝。以是，他忍痛选择了松手，交给值得相信的相助搭档。

大家网的故事末端各人都已知晓，陈一舟最终把爱的橄榄枝抛向多牛传媒。这并非美满下场，但再好也不外云云。

后大家网期间，大家公司饰演什么脚色

关于大家公司的将来，陈一舟把更多的精神放在了整个公司上，个中一项就是投资。

陈一舟最初抉择把公司向投资转型是由于 2011 至 2014 年及往后几年，大家网和腾讯、新浪等交际巨头的鏖战，使公司至少烧掉了 3 亿美金。对款子季度敏感的他深知：一连烧钱并不明智，何况大家网的下行趋势险些难以扭转，在营收一连低迷的状况下，烧钱速率越快，公司间隔驱逐休业指日可待。

为了开源节约，大家网由壮盛时期近两千人的团队局限慢慢缩减至此刻的八十人，并且公司要探求新的营业增添点，从投资进修新的行业开始，是陈一舟以为的上上策。

在互联网金融规模, 大家公司先后对海外 P2P 公司 SoFi、Fundrise 举办投资。其后在海内投资了金斧子、雪球、单据宝等公司。颠末试探和实践，2014 年年尾，公司还上线了大门生分期购物平台「大家分期」，开始机关互联网金融营业。

2016 年年头，陈一舟在接管投资者报采访时暗示，投资一个公司比做一个公司要轻易得多，看好大偏向、看好团队根基上就没有题目，「通过投资来看当前的风口是较好的方法」。

另外，陈一舟还将眼光向出行规模对准，以 Uber 为代表的互联网运输规模，使他意识到交通行业会在无线期间被倾覆。在细分规模，陈一舟分外看好卡车运输，投资了 Trucker Path、中国的罗计物流，还领投了二手车电商平台车易拍 D 轮融资以及以 1000 万美元购置香港货运用车平台 GoGoVan10% 的股份。

2017 年 12 月 29 日，大家公司在公布全资收购 Trucker Path 的买卖营业，并暗示将来会在智能交通方案或无人车规模继承试探且寻求打破。

截至 2018 年 6 月 30 日，大家网的净营收为 1.35 亿美元，同比增幅 582%。个中，于 2017 年 Q2 季度开展的二手车相干营业孝顺了 1.227 亿美元，占比 90.89%。陈诉期内净利润实现同比扭亏，达 1.66 亿美元。

现在，「去大家网」期间的大家公司迎来了极新篇章。卸下肩负的陈一舟正在教育公司走出阴霾，依托上风项目全面转型。在收购声明中，大家公司已经为接下来的营业定调，那就是朝向互联网和人工智能的环球化垂直规模迈进。

最后，不管多牛传媒可否从头赋予旗下「新大家网」强劲的生命力，那些年，随同无数 85 后和 90 后的大家网都早已离我们远去。

（编辑：湖南网）

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