传统车企转型之举？丰田10亿美元再投打车公司Grab

2018年6月15日动静   本日，丰田和新加坡打车处事公司Grab公布，前者对后者举办十亿美元的股权投资，投资之后Grab估值靠近100亿美元。

必要指出的是，这是丰田在出行处事规模最大局限的投入，也是丰田第二次对Grab举办投资，客岁8月，丰田曾和软银、滴滴出行对Grab一路举办了G轮投资共25亿美元。Grab暗示要在技能规模和丰田告竣相助，包罗融资打算、保险、维修和互联网汽车等规模，同时，Grab还将接管丰田指派的一名董事会成员和一名高管。

Grab于2012年在马来西亚创立，最初的营业是为出租车司机提供智妙手机，让他们操作APP完成接单。颠末6年的成长，Grab已经成为整个东南亚打车规模的独角兽公司，下载量高出1亿次，在新加坡、印尼、越南、泰国等亚洲国度均有运营，营收额高出10亿美元。

2017年11月的数据表现，Grab在东南亚七个国度占有出租车呼唤市场97%的份额，以及私人车市场72%的份额，远超竞争敌手Uber。随后，在2018年3月，Grab收购了Uber在东南亚的营业，最大竞争敌手被收服。

现在，Grab已经不满意于点对点出租车处事和私人车共享处事，其营业范畴涵盖移动付出、餐饮配送、无桩充电自行车等。对Grab来说，有了丰田这个或作搭档，为虎傅翼。

而丰田云云大手笔投资Grab这一流动同样耐人深思。纵观今朝的汽车公司，好像都在以不绝投入资金的方法进入汽车处事行业。2016 年通用汽车投资 Lyft 5 亿美元，公共汽车投资 3 亿美元到以色列出租车处事公司 GETT，本田和当代汽车也参加投资了 Grab。

或者，投资可能亲身策划出行处事，已经成了汽车公司赌将来的一个重要选择。

（编辑：湖南网）

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