车联网用户画像详解

　在“互联网+”计谋的助力下，车联网倍受宽大用户青睐。那么，谁是车联网的首要用户呢？

　　友盟数据表现：车联网用户在年数、区域和职业上都泛起特定趋势。是这些用户选择了车联网？照旧车联网定位了这些用户？将来车联网的出路又在何方？让我们用数据措辞：

　　车联网 App 在两性司机中的遍及水平相等

　　在车联网 App 的用户中，男女比例约为 7:3 ，这和车主、司机的性别比例不无相关。

　　果真数据中，常见的男女司机人数比 7:3 （江苏），3:1（河北）。以这个比例计较，车联网 App 在两性司机中的遍及水平是相等的。

　　高出半数车联网 App 用户糊口在一线都市

　　在车联网 App 的用户中，有高出一半的用户糊口在一线都市。一线都市用车情形相对伟大，各类与车相干的信息和处事更为多元，给以车联网相干 App 更多的机遇，也聚积了更多的用户。同时，三线及以下都市大量的生齿基数，使得三线及以下用户的比例已经高出二线都市。将来三线以下都市用户的开拓潜力不容忽视。

　　用户教诲水平总体偏高，超八成在 30 岁以下

　　在车联网 App 的用户中，高出六成用户是大专本科学历，比拟金融类 App 的用户教诲程度漫衍来看，在车联网 App 用户中高学历用户占比更高。

　　而在年数漫衍方面，高出八成的车联网 App 用户是 30 岁以下的人群。35-45 岁用户人数占 5.4% ，30-35 岁用户占 11.4% ，这群人进修新事物的手段强，顺应新兴的移动互联网糊口方法。“ 60 后”用户人数起码，仅占 0.8% ，该人群更顺应传统的糊口方法，对车联网产物操作较少。

　　车联网 App 用户职业漫衍

　　车联网 App 的用户有 15.1% 聚积在高新技能行业，与互联网和移动互联网相关细密。自由职业用户比例也到达 11.1% ，某种水平上，拼车、打车类 App 的鼓起给自由职颐魅者提供了新的事变机遇。

　　另外，部门用户的职业齐集在传统行业，移动互联网通过“汽车”这一信息点，对传统行业人士的处事获取方法举办了某种潜移默化的影响。

　　注：车联网 App 包罗车主行使的 App，如导航和路况信息、找车位、汽车调养、违章查询；以及租车、打车等汽车 O2O 处事 App ；驾考、汽车俱乐部、车辆改装等环绕汽车和驾驶的周边 App 。

（编辑：湖南网）

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