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丰田章男炮轰电动车 特斯拉马斯克不急 何小鹏为何急坏了

发布时间:2021-01-10 04:19:56 所属栏目:运营 来源:A5用户投稿
导读:小鹏汽车的何小鹏把丰田比喻为诺基亚确实有点信口开河了。假如然这样看,那何小鹏是既不懂手机,也不懂汽车了题记 在股市上,特斯拉就像是一头横冲直撞的疯牛,引领环球汽车行业! 特斯拉股票一度达700美金,总市值高出6500亿美元,至今尚有6100多亿美元。

小鹏汽车的何小鹏把丰田比喻为诺基亚确实有点信口开河了。假如然这样看,那何小鹏是既不懂手机,也不懂汽车了——题记

在股市上,特斯拉就像是一头横冲直撞的疯牛,引领环球汽车行业!

特斯拉股票一度达700美金,总市值高出6500亿美元,至今尚有6100多亿美元。

这种无厘头的股市示意让环球最大汽车企业丰田的掌门人章男其实看不下去,最近章男炮轰电动车不环保,他称电动车出产越多,二氧化碳排放越严峻。

言外之意,电动车给人类社会和天然界造成的污染不比传统燃油汽车少。

章男的话有公道的因素,也有偏颇的因素。但也直指电动车命门,把电动车的“天子的新装”扯了下来。

环保一向是电动车成长的幌子。电动车到底环不环保,要详细题目详细说明,看各国的能源布局环境。至少今朝来看,电动车确实不环保。由于在环球大部门国度的能源布局中,煤炭发电的火电占有着高出一半的国界,成为丰田章男炮轰电动车的强有力佐证。

从外貌看起来,电动车好像是环保的。这是电动车给我们的直观功效。但在火电占有能源布局的大部门比例的环境下,电动车间接照旧污染大户,由于电动车充电的能源首要照旧来历于煤炭发电——煤炭发电的污染显而易见。

虽然,我们也不否定,从久远看,假如各国能源布局改进了,电动车就名副着实的环保了。但这个进程,预计还较量漫长。至少在我国,在日本等今朝首要还靠火力发电的国度还为时尚早。

丰田章男这么一段透过征象看本质的炮轰,大嘴特斯拉的掌门人马斯克没有着急——特斯拉是最受伤的,市值已经掉去了三四百亿美元,中国新能源汽车三驾马车之一的小鹏汽车的何小鹏倒是急了,他跳出来,辩裁魅章男,并把丰田汽车比喻为诺基亚,在业界激发轩然大波。

诺基亚曾经是手机规模的王者,最岑岭时辰占有着环球市场的42%的份额。但在手机从成果机向智能机转型进程中,诺基亚没有掌握住机遇,僵持行使本身的塞班操纵体系,功效落后了,最后不得不卖身谷歌,其后沉溺为富士康旗下品牌。今朝市场上虽有诺基亚这个牌子的手机,但此诺基亚已经与旧日诺基亚不行相提并论了,从本质上看,前后的诺基亚手机已经不是那么一回事了。

高飞锐头脑以为,何小鹏这个比喻是不适当的。假如卖力,那就凸显了何小鹏既不懂手机行业,也不懂汽车行业。品评何小鹏不懂汽车行业,也许有点过。大概有受众又会跳出来说,你做一个小鹏汽车看看!

诺基亚的衰败是新技能王者产物对旧技能产物的全面代替。在其时环境下,一个是关闭状态下的苹果IOS操纵体系iPhone的问世;一个是开放状态下谷歌的安卓操纵体系手机的问世。原来诺基亚是可以连续王者之路的,安卓问世之初,曾经找过诺基亚谈相助,但诺基亚固步自封,以为本身的塞班体系要强过安卓体系——在其时环境下,在智妙手机市场,诺基亚的智妙手机占有着环球80%以上的智妙手机市场。

汽车行业则是完全差异。电动车已经降生相等长一段时刻了,从技能角度,电动车完全代替燃油车,尚有很长的一段路要走。纵然较量激进的芬兰、挪威那样的欧洲小国,把禁燃油车的时刻都放在2030年往后。在边境广漠的国度,譬喻中国和美国,禁燃油车预计都是遥遥无期,要取决于电动车技能的全面成长前进,乃至是质上的,包罗续航里程、充电时刻和充电桩的基本办法的建树。

虽然,我们不否定,电动车代替燃油车是一大趋势。可包罗丰田等传统燃油车巨头在内,并没有对这股趋势视而不见。究竟上,丰田也做纯电,其混电则是环球著名,日本的电池技能也是独步全国。丰田的电动车技能和产物大概赶不上特斯拉,但至少比今朝的小鹏汽车要靠谱得多。

丰田章男的话,为什么最受伤的特斯拉掌门马斯克没急,小鹏汽车的何小鹏反倒急坏了呢?

马斯克是个大白人,他本身知道特斯拉的泡沫有多大。不消猜疑,今朝环球股市,新能源车观念站在风口上。只要披着这件外套,就可以赚得盆溢钵满。2019年,丰田在环球累计贩卖了1074 .21万辆汽车,电动车代表特斯拉销量约为36.75万辆,仅为丰田的3.4%。特斯拉以丰田三异常之一的销量撑起了约为丰田三倍的市值。这是华尔街的一朵奇葩,也是丰田章男忍无可忍,对电动车举办激烈炮轰的缘故起因。丰田章男是清晰特斯拉的泡沫有多大的!

得益于新能源汽车观念和龙头特斯拉的发动,在美国上市的中国新能源汽车三驾马车的蔚来、小鹏、抱负都是水涨船高,股票和市值进入亘古未有的佳境。今朝蔚来的市值为735亿美元,小鹏的市值为346亿美元,抱负的市值为274亿美元。不说蔚来和抱负了,就拿小鹏来说,这个市值仅间隔汽车巨头宝马的560亿美元市值只差200亿美元了,眼看就可以追上了——小鹏汽车可谓是货真价实的行业赢家了。

我们都知道,中国新能源汽车成长不轻易。风物的中国新能源汽车的三驾马车都过过苦日子的。小鹏汽车能有本日,一是抓住了汽车行业的成长趋势,二是那批汽车追梦人全力追梦的功效。

在中国新能源汽车成长史上,是考究现金为王的。水涨船高的市值,为中国新能源汽车的成长提供了现金“奶牛”。三驾马车今朝的市值示意,让他们成长出息无忧。假如丰田章男的炮轰造成电动车了股市行情看跌,乃至泡沫割裂的话,那是中国新能源汽车不能遭受的,乃至会殉国他们的精采成长势头。这正是小鹏汽车的何小鹏在情急之下,把丰田比喻为诺基亚的缘故起因。

可以看到,作为环球最大的汽车企业的掌门人,丰田章男的褒贬对电动车的股市行情确实发生了影响。在章男痛批后,特斯拉股价间断了持续上涨势头,开始应声下跌,今朝已跌掉了数百亿美元。受此株连,蔚来、小鹏和抱负都有差异水平的下跌。

此情此景之下,小鹏汽车的何小鹏能不急么?

2020年12月24日

(编辑:湖南网)

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