滴滴想抢角 同城货运这部戏 货拉拉还能否领衔主演

①.可以实行做网约车，此刻除了滴滴尚有不少中小网约车公司，市场竞争也很剧烈；②.可以思量向大物流平台转型，去与满帮团体抢市场，不外满帮团体也不轻易搪塞；③.可以开辟同城配送的跑腿营业，去与闪送抢市场，但这块也被滴滴温和丰盯上了。

究竟上，躲是躲不掉的，终究照旧要面临滴滴的挤压。货拉拉可以思量强化同城货运的深度运营手段，譬喻为那些常用货拉拉的中小商户、企业和工场提供协议相助折扣价，提前锁定客户订单，云云也能绑定一部门司机。难度就在于签约商户的运营拓展，这必要投入大量BD人力，比原本的纯互联网运力调治平台要贫困许多。

此前，货拉拉并没有遇到倔强的竞争敌手，空隙的日子过久了，这次滴滴试水货运营业也算是给货拉拉提个醒，假如只是平台，没有形成竞争壁垒，一旦碰着滴滴、美团这类身经百战的巨头敌手，基础毫无还手之力。

无论滴滴是出于探求新项目来缓解估值压力的目标，照旧为将来全面进入物流运输市场做筹备，都有充实的来由进入同城货运市场。尤其是试点阶段，绝不艰辛的取得了起劲成就更会刺激滴滴的市场信念，而货拉拉的竞争压力将会越来越大。

文/科技不吐不快（ID：tucaokeji）

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（编辑：湖南网）

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