Apollo成Q2财报亮点 百度机关多年迎来收成

自动驾驶方面，百度Apollo通过开放自动驾驶套件的方法让相助搭档在很短的时刻内就可开拓出自动驾驶产物，本年疫情时代，生态相助搭档新石器、智行者、悟牛智能等公司就敏捷推出了无人物流车、无人洁净消毒车等无人防疫产物。

云云看来，Apollo在Q2的贸易发作绝对不是偶尔，在尺度与本性的抵牾之间，百度Apollo以差异办理方案的情势找了极佳的均衡。

最后，通过提前机关带来的数据上风。

自动驾驶也好，智能交通和智能车联也好，其技能的成熟与成长都必要大量的数据“喂养”，在技能不绝迭代的进程中，百度Apollo提前机关带来的数据上风浮现出来了。

好比作为最早一批进入自动驾驶规模的企业，百度Apollo Robotaxi在中国率先辈入开放阶梯测试，现在已驶入环球24座都市，测试总里程高出了600万公里。

就像好手过招一样平常，一步先，步步先，有了富裕实习数据的担保，百度Apollo可以或许始终跑在前面。

三、Apollo或成百度市值的重大支撑

百度Apollo在第二季度取得的贸易后果只是一个初步，跟着“交通强国”“新基建”等国度计谋的深入，智能交通市场还远远谈不上发作，在汽车行业，正在举办中的“新四化”转型也将为智能车联营业带来庞大增量，而5G的到来，使得长途节制自动驾驶车辆，一人节制多车成为也许……这也意味着Apollo将来尚有多个爆点，其贸易远景布满想象。

着实早在2017年时，网传百度内部曾对Apollo有过预期，在百度市值里“最少占了200亿美金”，其时的参照标的是，做自动驾驶呆板视觉的Mobileye在2017年3月被英特尔以153亿美元的价值收购。

2018年8月，86Research（八六证券研究）宣布的研报对百度Apollo自动驾驶平台举办了单独估值，并给出105亿美元的估值。这个估值相等于百度今朝市值的四分之一。

2年时刻已往了，百度Apollo生长了不少，出格是百度财报展示出的后果单越发表现出其庞大的代价潜力，以Waymo作为对标，摩根斯坦利曾给出700亿美元的估值，制止2019年12月18日的市场数据，Waymo估值来到1050亿美元，仅次于环球市值最高的车企丰田。

在技能手段上，百度Apollo和Waymo或者还存在一些渺小差距，但在贸易落地的实践上，百度Apollo反而跑在前面，此时来看，Apollo或将成为百度市值的又一个重要支撑点。

通过财报，百度报告了一个颇为弘大的“故事”：短期内，Apollo一连落地得到可观的技能成就和贸易后果；恒久看，通过技能落地进程发生的代价盈利，一方面让平凡公众切实感觉到出行方法的改变和交通服从的晋升，另一方面敦促自动驾驶的整体前进。

可以预见，百度将来财报将会看到更多有关Apollo项目标盼望和营收数据，这也是百度在成本市场但愿看到的预期，以及市值攻击下个高点的最大倚仗。

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（编辑：湖南网）

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