一辆都没卖，这家电动车企业股价却已经上了天！

网易科技讯 6月15日动静，据海外媒体报道，内地时刻周五电动卡车制造商尼古拉(Nikola)的市值到达230亿美元，周中最高曾到达340亿美元。固然这家初创公司还没有卖出一辆汽车，但市值一度高于福特（260亿美元）。这毕竟是为什么呢？

上周，种种电动汽车公司股价示意都很不错。

周三特斯拉股价打破了1000美元，一举高出丰田成为环球代价最高的汽车制造商。同时，另一家从未卖出一辆车的电动汽车初创企业尼古拉代价也高出了福特和菲亚特克莱斯勒。

周三，尼古拉市值到达340亿美元的高点。与制造豪华电动汽车发迹的特斯拉差异，尼古拉正在研发由氢燃料电池提供动力的电动皮卡和电动卡车。

月初，尼古拉通过借壳VectoIQ公司上市。VectoIQ公司是专门为一家私营公司上市而设立的空壳公司。不到一周后，尼古拉市值就高出了福特和菲亚特克莱斯勒等老牌汽车公司，究竟上其还没有卖出任何产物。

尼古拉宣传的卖点很清脆。起首，与特斯拉一样，尼古拉也在打算打造一个充电站收集，旨在让斲丧者和车队行使充电站为汽车充能。

其二，尼古拉打算制造本身的氢电池。“到今朝为止，其他出产燃料电池卡车的制造商还没有暗示有同样的打算。这绝对是尼古拉拥有的一个隐藏上风。”市场研究公司Navigant Research首席说明师山姆·阿布萨米德(Sam Abuelsamid)说。

另外，尼古拉还成立了相助搭档相关，祈望自行办理供给链和制造题目。而尼古拉制造卡车的方法也很是差异。它不是什么都本身做，而是与卡车制造商共享专业常识，并通过常识产权研发来得到酬金。

“我们垂直整合了整个供给链。”尼古拉CEO特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)在表明该公司最终怎样到达1000亿美元市值时说。

尼古拉的两个方针市场是斲丧级皮卡和商用卡车。这两个细分市场潜力庞大，并且尚未被电动汽车制造商冲破，特斯拉只是宣布了相干产物，还没有上市。

风趣的是，尼古拉和特斯拉的名字都来历于一个巨大的人物：塞尔维亚裔美籍发现家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)，他因首要计划了当代交换电力体系而最为人知。特斯拉连年大热，马斯克也成为了科技行业的明星人物，敦促了电动车的遍及。或者尼古拉在借助特斯拉的光环效应。

但特斯拉的超等粉丝们也猜疑，尼古拉是否会以同样方法倾覆人们的预期。

咨询公司Ark的山姆·科鲁斯(Sam Korus)在Twitter上也暗示猜疑:“尼古拉最猖獗的一点是，他们打算宣布的产物价值相对付特斯拉Semi电动卡车没有什么竞争力。另外，尼古拉回收的技能平台还未履历证。相干基本办法的扩建本钱要跨越一个数目级。”

尼古拉对标特斯拉所打造的皮卡Badger将于本年晚些时辰推出，售价将在6万至9万美元之间，而特斯拉的Cybertruck电动皮卡售价则在3.9万至6.9万美元之间。

并且在上周，马斯克在一封电子邮件中称，已经筹备好量产电动卡车Semi。

因此阿布萨米德暗示，尽量尼古拉在做“一些很是风趣的工作”，但今朝估值程度“很谬妄”。

“到今朝为止，除了一些原型车之外，他们还没有出产出任何对象。他们没有收入。他们已经理睬了一些对象，我猜疑他们可否兑现。但此刻以这种方法举高公司代价真的还为时过早。”

华尔街韦德布什说明师丹·艾夫斯（Dan Ives）以为，尼古拉市值的惊人上涨也是市场供不该求的一个征兆，而特斯拉和尼古拉这两家公司都可以或许从中受益。

“今朝电动汽车规模的上市股票存在供需题目。投资者祈望涉足电动汽车的乐趣很是大。”（辰辰）

（编辑：湖南网）

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