特斯拉宣布自动驾驶定制芯片：称比英伟达好太多

（原问题：Tesla’s full self-driving computer is now in all new cars and a next-gen chip is already ‘halfway done’）

网易科技讯 4月23日动静，据海外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和董事、苹果前高管皮特·班农(Pete Bannon)展示了特斯拉的最新芯片，夸大它们的计划道理，既能快速处理赏罚大量数据，又不会明显加热或耗尽汽车电量。班农声称，就Xavier芯片而言，这款芯片的机能也许是英伟达同类产物的7倍。

在公司的自动驾驶开放日上马斯克暗示，特斯拉的全新定制芯片特斯拉电脑是旨在实现完全自动驾驶成果，此刻全部的新Model 3、X和S电动汽车都已经配备了这种芯片。

马斯克说，特斯拉在约莫一个月前将Model S和Model X电动汽车的英伟达Drive平台换成了公司自行定制的芯片，约莫10天前，特斯拉开始在Model 3电动汽车上应用定制芯片。马斯克还透露，特斯拉今朝正在德克萨斯州奥斯汀与三星相助出产芯片。

马斯克暗示：“全部正在出产的汽车都具备完全自动驾驶所需的硬件——电脑等。”“此刻所必要做的仅仅是改造软件。”

马斯克增补说，下一代芯片的研发事变也已经开始。今朝这款芯片的计划“约莫是在一年半前到两年前”完成的。“特斯拉今朝正在计划下一代芯片。”

马斯克想把话题齐集在现有的定制芯片上，但他其后增补说，下一代芯片将比今朝的体系“好三倍”，面世约莫必要两年时刻。

不外英伟达在一份声明中暗示，特斯拉对其Xavier芯片的细节描写有误。Xavier芯片提供每秒30万亿次运算(而不是特斯拉声称的21万亿次)。英伟达还暗示，特斯拉的全自动驾驶电脑可以直接与它的Drive AGX Pegasus相媲美。英伟达暗示，特斯拉的新技能可以提供144万亿次运算，而Pegasus则可以提供320万亿次运算。

今朝业界以为特斯拉汽车并不具备4级无人驾驶成果，其只是到达了2级自动驾驶水准，比大大都车辆的驾驶员帮助体系更先辈。马斯克理睬，特斯拉汽车所配备的高级驾驶员帮助成果将继承晋升，直到最终实现全自动驾驶。

特斯拉为客户提供了两种差异的高级驾驶员帮助成果：Autopilot以及Full Self-Driving。Autopilot是一种高级驾驶帮助体系ADAS，提供了自顺应巡航节制和车道节制成果，此刻是特斯拉新车的标配，汽车价值也已经响应地水涨船高。

Full Self-Driving则必要车主特殊付出5000美元。必要明晰的是，Full Self-Driving并不是完全自动驾驶，其要强于Autopilot体系，首要包罗Summon自动停车成果以及Navigate on Autopilot等成果，后者可以引导汽车从高速公路的进出口匝道驶入驶出，也可以或许自动调动车道。一旦司机将目标地输入导航体系，他们就可以启用“Navigate on Autopilot”体系。（晗冰）