保时捷宝马相助宣布超等充电站 比特斯拉快三倍
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网易科技讯 12月15日动静，据海外媒体报道，保时捷和宝马等构成的一个研究小组FastCharge在德国推出了一款新的450千瓦充电站原型机，其容量是特斯拉现有超等充电站的3倍。这意味着研究小组打造的新型充电站可以在三分钟内提供约莫100公里的电力，可能在15分钟内为宝马i3充电10%到80%。 对比之下，特斯拉的超等充电站今朝最大容量为145千瓦。然而FastCharge不太也许恒久保持这种领先职位，特斯拉已经对其120千瓦充电站举办了进级，并打算来岁将其充电站的最大容量进步到250千瓦。 但对特斯拉来说，这次进级如故不敷以使其成为美国最快的充电站。最近，美国电气化公司在加州安装了第一个容量350千瓦的充电站。
FastCharge研究小组的新型电站也许具有较高的理论容量，但今朝均匀电动汽车所耗损的电力也许要少得多。在演示中行使的保时捷泰肯(Porsche Taycan)原型车只耗损了略高于400千瓦的电能，而奥迪E-Tron和捷豹I-Pace等其他车辆别离了耗损150千瓦和100千瓦的电能。FastCharge的原型站支持400伏和800伏电池体系的汽车，当插入汽车时，它会自动匹配汽车的电池体系。 这种快速充电站还存在可用性的题目。尽量FastCharge的原型充电站已经在德国安装并运行，但要使该基本办法普及可用还必要时刻。 在可用性之外，充电时刻一向是电动汽车必要降服的要害挑衅之一。假如电动汽车每次布满电都要花上半个小时，纵然加油站安装几十个充电站也难以满意需求。在此之前，特斯拉曾提出一些法子，包罗完全改换汽车电池以收缩充电时刻，但此刻看来，仅仅通过超等充电站增补更多电力，或者就能办理这个题目。（晗冰）  本文来历：网易科技报道
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