亚马逊雇小创颐魅者送"最后一公里"快递 UPS要警惕

（原问题：Amazon is recruiting entrepreneurs to start delivery networks）

网易科技讯 6月29日动静，据CNBC报道，美国联邦快递（FedEx）、联邦包裹（UPS）、国际快递（DHL）和美国邮政（U.S. Postal Service）请保持鉴戒，亚马逊正在成立本身的“最后一公里”快递处事。这家电子商务巨头日前公布推出“快递处事相助搭档”(Delivery Service Partners)项目，旨在让企业家们运营本身的当地配送收集，最多可以租赁40辆印有“Prime”标识的快递车。

每个快递单元都将在美国现有的75家亚马逊投递站之一开始一天的事变。在美国，从亚马逊订购的包裹会被那些身穿印有亚马逊符号蓝领衬衫、头戴玄色帽子的司机收取。算法将确定哪些包裹被发送到这些投递站，哪些包裹被发送给其他的投递搭档，好比联邦快递和联邦包裹。

亚马逊环球营业高级副总裁戴夫·克拉克(Dave Clark)暗示:“这都是为了有用地低落本钱。新的快递打算将有助于满意电子商务的增添。我们将不得不满意这种增添，并且它正以高出我们焦点供给商的速率增添。”据市场研究机构eMarketer预计，本年高出40%的电子商务斲丧未来自亚马逊。克拉克继承说：“亚马逊和它的外部配送搭档有着精采的相关，我们尽统统所能来满意我们的局限和需求。我以为这种环境在将来不会改变。”

在最新提交的年度10-K文件中，亚马逊指出依靠联邦快递(FedEx)和联邦包裹（UPS）等外部相助搭档的风险。该公司称：“假如我们无法与这些公司会谈告竣可接管的条款，可能他们碰着机能题目或其他坚苦，这也许会对我们的策划成就和客户体验发生负面影响。”

在存案文件中，亚马逊暗示，运输本钱(包罗分类、配送中心和运输用度)从2015年的115亿美元激增至2017年的217亿美元，估量运费将继承增进。而亚马逊的新“快递处事相助搭档”项目在其节制下带来了更多的本钱和客户处事，同时让企业家以这个庞然大物的名义运营。

这家电子商务巨头暗示，“快递处事相助搭档”项目将使“数百家”新的小企业得以启动，最终将在世界范畴内雇佣“数万”新快递司机。这产生在美国卡车司机欠缺的时辰，对很多企业来说，同样增进了运输本钱。亚马逊并没有提供估算数据，好比必要扩建几多个投递站或必要多长时刻，才气支持其招募数以万计的送货司机。

每个“快递处事相助搭档”只需1万美元的投资就可以创业。合资人必要受到亚马逊的检察，通事后将从亚马逊租赁Prime品牌车辆，但这位企业家将认真雇用和雇佣司机。亚马逊将为运营这项营业所需的用度提供折扣，好比燃料、保险和福利项目。该公司暗示，这个项目标设立是为了让乐成的配送相助搭档每年得到30万美元的利润。

在已往的五个月里，作为测试的一部门，奥拉鲁瓦·阿比穆伯拉（Olaoluwa Abimbola）始终在丹佛地域策划他的快递处奇迹务。固然他的配景是计较机科学，而不是物流，但他暗示本身“热爱”这项新营业，已经聘任了40多名员工，这些员工的“事变时刻相等牢靠”，并且“被勉励苏息”。

这项新的“最后一英里”快递打算是在亚马逊Flex之外推出的，后者是在美国50多个都市开展的快递项目，运营方法更像Uber或Lyft。即“零工职员”操作本身的车辆递送包裹，时薪从18美元到25美元不等。

亚马逊的“快递处事相助搭档”项目只是该公司自身物流收集的另一部门。它已经拥有7000辆卡车和40架飞机，与外部运输搭档相助，客岁输送了高出50亿件Prime商品。固然亚马逊不肯披露新配送打算背后的财政数据，但克拉克暗示，这更多与客户体验和满意整体增添有关，同时也是一种低落本钱的方法。（小小）

本文来历：网易科技报道 责任编辑：王凤枝_NT2541

（编辑：湖南网）

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