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5G无人配送车表态北京 今朝还在测试中

发布时间:2019-09-10 04:26:12 所属栏目:移动互联 来源:王隼
导读:中关村在线动静:据悉在昨全国午,北京市自行车电动车行业协会主办的“首届结尾配送智联交通岑岭论坛”上,一辆1.6米高的5G无人配送车引起存眷。 5G无人配送车表态北京 今朝还在测试中 据相识,针对快递、外卖等配送车辆的“商用车尺度”有望年内完成草拟

中关村在线动静:据悉在昨全国午,北京市自行车电动车行业协会主办的“首届结尾配送智联交通岑岭论坛”上,一辆1.6米高的5G无人配送车引起存眷。

5G无人配送车表态北京 今朝还在测试中
5G无人配送车表态北京 今朝还在测试中

据相识,针对快递、外卖等配送车辆的“商用车尺度”有望年内完成草拟。这辆5G无人配送车由北京理工大学中云智车公司和得威科技公司连系研发制造,今朝还在测试运营中。

据北京理工大学研发团队认真人关超文先容,对比于平凡无人车,5G技能可以辅佐车辆完成伟大场景的长途操纵,完成指令举措越发精准可控。

这款5G无人配送车的装载空间有十几立方米,一次能装几十件小件快递包裹。配送车充一次电可以跑80公里至100公里,今朝已在北京理工大学等关闭场合举办测试运营。

据得威科技公司CEO陈镇波先容,无人配送车起首需在测试路段跑,第二阶段会将快递送至斲丧者手上,此阶段场景应用越发伟大,必要履历蕴蓄,尔后才会局限化推广。

据北京市自行车电动车行业协会会长郭金芝透露,协会正在起起草定“商用车尺度”,将对快递、外卖等作为配送器材的电动自行车提出更高技能尺度。

单以续航里程举例来说,外卖小哥天天行车里程或许在130公里至160公里,而平凡电动自行车续航里程多为四五十公里,新尺度拟将要求通过科技本领进步配送用车的续航里程。

(文中图片来自互联网)

(编辑:湖南网)

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