国铁与华为中兴相助,开拓车载5G与高铁wifi融合
(原问题:高铁Wi-Fi将融合5G技能!) 6月6日,工信部向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电四家运营商正式发放5G商用牌照。跟着5G技能尺度的不变和5G试验网的建树,5G技能已具备了全面开展收集建树和贸易运营的前提。 作为中国铁路动车组Wi-Fi体系独一的建树和运营主体,国铁吉讯科技有限公司起劲拥抱5G技能,紧跟国度政策和5G技能商用步骤,全面敦促5G技能在铁路行业的应用。 国铁吉讯已组建专业技能团队,在高铁Wi-Fi体系技能储蓄、高铁Wi-Fi体系与5G融合、定制开拓车载5G装备等三个方面举办了计谋陈设。 在技能储蓄方面,高铁Wi-Fi体系车载装备己具备无缝切换至5G收集的技能前提。 国铁吉讯与运营商还对高铁Wi-Fi体系与5G技能融合方案举办了深入研究,并起源制定Wi-Fi体系与5G融合的技能方案,将操作边沿计较、收集切片、假造化等要害技能,实现5G与Wi-Fi体系用户之间的高度营业融合,办理高铁对5G信号屏障题目,将有用晋升游客出行体验。 国铁吉讯与华为、中兴等5G装备商开展密合适作,连系开拓与高铁Wi-Fi装备高度融合的车载5G装备,并打算于2019年底完成测试事变。通过定制开拓车载5G装备,国铁吉讯将加速推进高铁Wi-Fi体系与5G的融合成长,敦促财富互联网成长,创新产物及贸易模式,缔造更大的贸易代价。 5G技能具有超高带宽、超低时延和海量毗连等特性,充实补充了用户的多样化需求,在自动驾驶、智能制造、长途医疗等浩瀚垂直行业具有辽阔的应用空间。但因为5G频段较高、单基站包围范畴较小等特点,5G收集建树本钱约为4G的2至3倍。对付大型楼宇、高铁、矿山等相对关闭场景,5G基站很难举办无缝包围,Wi-Fi将会是5G的最好增补,而高铁Wi-Fi与5G技能的融合也将缔造更大的社会效益和经济效益。
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