百度Apollo自动驾驶巴士量产 往后没人坐公交了

为期两天的百度AI开拓者大会今天在北京国度集会会议中心进行正式开幕，百度将会带给我们哪些等候已久的革命研究呢？方才，百度首创人、董事长兼首席执行官李彦宏起首讲话，先容了百度在人工智能规模最新的研究成就。

在无人驾驶方面，李彦宏先容了无人车量产的题目，李彦宏暗示，造车跟造PPT纷歧样。不外依然僵持百度无人车会在2018年上市。并且，百度的量产无人车本日如约而至，没有让翘首以盼的观众扫兴，李彦宏现场连线厦门金龙出产车间，可以看到一批量产车赫然在列，工程师现场体验一番，这款自动驾驶巴士内部计划很是有科技感，没有偏向盘，也没有驾驶位，没有油门和刹车踏板，同时，乘坐也很惬意，让人布满等候。

李彦宏公布，环球首款L4级别自动驾驶巴士量产下线！厦门金龙客车公布，这是Apollo第100辆L4级此外自动驾驶巴士的下线。厦门金龙暗示，下线的Apollo自动驾驶巴士将在不久之后发往，深圳，北京，东京等处所。

李彦宏暗示，2018年将是自动驾驶产物化元年，堪比昔时T型车下线的汗青节点。要说AI期间最大的倾覆，就是将汽车伟大的零部件逐渐简化（阿波龙已经没有偏向盘、没有驾驶位），取而代之的是大量的代码。听说Apollo平台今朝已经开放22W+行代码，比客岁增添了6倍，代表了AI期间的真正速率！“AI不智能改变偏向盘，更将重构我们的事变和糊口”。

（编辑：湖南网）

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