携程机票"绑缚贩卖"风浪：暗藏的机票署理费之争

转而望向海外OTA巨头“Expedia”，其在预订机票界面，并无“绑缚搭售”环节，仅向客户扣问是否必要预定旅馆等处事。但在付出界面，却明晰展示了“Expedia　Booking　Fee”的条款，也就便是处事费，除此之外无其他用度。

不仅是OTA，海外航空公司也会收取差异情势的处事费，好比当游客行使名誉卡等付出器材，航司在结算票款时，银行会收取必然的买卖营业手续费，这部门本钱，部门海外航司明晰暗示由游客包袱。另外，尚有人工处事费，芬兰航空公司官网就明晰展示，在线预订比电话预订的处事费更低。

在中国，也曾有过署理商收取处事费的接头，2015年6月，海南省民用航空运输协会宣布关照，要求机票署理商按照处事内容、处事项目等与被处事工具举办协商，收取处事费；北京地域航空运输贩卖署理人协会提议，机票署理商要转变为机票处事商，与被处事方协商收取处事费。

很快，官方反对了收取处事费的也许性。

2016年2月，民航局下发文件，明晰要求贩卖署理企业不得向游客特殊加收客票价值以外的任那里事费。

对付处事费该不应收的题目，记者采访到不少斲丧者依然但愿OTA可以免收“处事费”。但中国电子商务研究中心主任曹磊猜测，将来贩卖机票收取公道处事费或将成行业改良偏向。

曹磊说，斲丧者并不想回到没有携程的期间。那意味着你要耗费大量的时刻，到海内差异的航空公司官网赏识，订票时还要先注册账户、绑定手机或银行卡，这不只挥霍精神，并且也很难担保买到更吻合、更便宜的机票。

（编辑：湖南网）

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