离开这几家公司 车厂还能玩儿得转自动驾驶？
发布时间：2017-10-20 03:56:20 所属栏目：移动互联 来源：站长网
导读：芯片巨头英伟达、英特尔别离组建了本身的自动驾驶同盟，两大同盟中，前者吸引了博世、德尔福这样顶级的汽车零部件一级供给商。 芯片巨头英伟达、英特尔别离组建了本身的自动驾驶同盟，两大同盟中，前者吸引了博世、德尔福这样顶级的汽车零部件一级供给商。
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上述三家Tier1构成了现在77Ghz毫米波雷达的第一梯队，而在其之后，电装、富士天通、日立等三家日系零部件供给商也拥有77Ghz毫米波雷达的技能，可是因为日本此前回收的是60Ghz的频段尺度，以是和天下潮水并未接轨，轻微拖慢了脚步。但日系Tier 1正在加大对79Ghz毫米波雷达的研发投入，但愿在这一偏向弯道超车。 其它，采埃孚在2015收购了天合汽车事后，也拥有了其在77Ghz毫米波雷达上的蕴蓄，成为该规模竞争中不行忽视的一股力气。 （编辑：湖南网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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