酷骑单车前员工爆料和P2P公司共用财政 员工偷退押金

共享单车后半场的故事，主题已经不再是谁会死的题目，而是谁先谁后的题目。

共享单车后半场的故事，主题已经不再是谁会死的题目，而是谁先谁后的题目。

起首到来的是押金的题目，首当其冲的是小鸣单车和酷骑单车两个玩家。这两位一丘之貉的对外口径也出奇地同等：技能题目。

不外这个技能题目预计也太难了，以至于两家此刻都没有办理这个软件上的小bug，以至于数以万计的用户流失，品牌形象低至冰点。

克日，一位酷骑去职前员工向探求中国创客（ID：xjbmaker）记者爆料，酷骑押金退款难的题目，并不可是一句“技能题目”那么简朴。酷骑与P2P平台诚信贷之间空中楼阁的相关，推出合资人加盟模式背后的缘故起因，押金退款难是否真的是技能题目，该员工逐一道来。

从这段报告，我们可以一窥触目惊心的二线共享单车的黑幕：和P2P公司共享财政、用加盟模式试图聚拢资金、盲目投放后期本钱不敷导致一连吃亏等等，可以说，共享单车企业应该避开的坑，酷骑单车全趟了一遍。

对付这段报告，酷骑单车公关部人士并未正面回应，而是暗示，酷骑现阶段仍在正常运营之中，退押金的题目酷骑一向都在办理，是因为技能题目所致，1-7天内都可完成退款。

该事恋职员反问记者，假如酷骑想要和之前的共享单车企业一样跑路，基础就不会去回应记者。对付各地扣押单车的题目，他说，世界各地都有扣车征象，不只仅是酷骑。

他称，酷骑单车此刻各项事变仍在一连推进之中，电子围栏也在起劲同当局相助。

以下是该员工对探求中国创客记者的口述，经清算如下：

1 和P2P公司共用统一个财政

我是本年年头入职酷骑单车的，到本年7月份酷骑片面给我扫除劳动条约，让我去职。

从始至终，我们就认为很稀疏，仿佛老板不是想把共享单车做下去的。

为什么呢？由于老板（酷骑CEO高唯伟）现实上尚有一家P2P贷款公司诚信贷，对外说和酷骑是两家公司，但着实就是一家。

我们和诚信贷都是在通州万达30层办公，扑面就是诚信贷。说是诚信贷，可是酷骑全部的财政技强职员都在扑面办公。

老板是一小我私人，首创人是一小我私人，都在一层楼办公，内里的职员往返对换。我入职后，发明常常要去诚信贷，你想想，财政在那儿，技能在那儿，怎么能不去呢？

我们一向都认为这就是一家公司。所谓的两套体系，何处是诚信贷这边是酷骑，可是人为却是一小我私人发，酷骑和诚信贷是共用一个财政的，必定是一家啊。

其后由于酷骑职员不足，就直接从诚信贷调人到酷骑来上班，要是两个公司的话怎么能这么调呢？

诚信贷此刻没有几小我私人在何处办公了，有的几个也都调到酷骑这边办公了。我在的时辰尚有一个诚信贷的人调到我的部分办公，可是凭证诚信贷何处的时刻上放工。

这事儿就让我内心认为不靠谱，一家共享单车的企业，却和一个P2P公司不分居，这很显然会出题目啊。

　2 本身人先偷偷把押金退了

我刚进来时，他（酷骑CEO高唯伟）老说大干90天啊，我本身就有点记挂。

谁人时辰还没有退押金难，我小我私人认为他也许有点不靠谱，于是，我们刚进来时我们内部就开始小局限地把押金退了，那是7月初，其时照旧秒退。

到我走的时辰就已经退不成了，根基上就属于退不出来了。酷骑此刻去职率挺高，我听到的动静是能不批就不批，不让走。由于这边一走就要从诚信贷何处往这调，调都调不外来。

之前也传闻过酷骑单车的供给链有题目，可能是钱全押在内里了。酷骑单车黄金版刷屏的时辰各人都看到了吧，第一天是5个都市3000辆车，也就是说北京快要700辆车，可是此刻，各人一个都见不着了吧？

由于已经很少很少了，很大部门都是在库房呢。为什么在库房？由于缺配件，可是酷骑没钱买配件，导致那车全都都收回库房了。

3 推出加盟制就是为了快速回笼资金

这个土豪金的单车其后失败了，尚有一个缘故起因是北京市不让投。酷骑之前被实名举报，说黄金版单车光污染，黄金版单车的颜色是亮光色，太阳直晒的时辰确实轻易晃眼，以是就被人举报了。

然后酷骑就被约谈，说让把黄金版收起来，黄金版固然很热闹，可是接着就没了，酷骑的资金链也出了题目。

那么，资金链出题目之后，酷骑就想了一个步伐，搞了一个合资人模式，挺坑人的。例如说加盟合资人一共要出20万，先拿出来10万，剩下的10万可以通过单车的押金来抵扣。

他这么做就是为了快速资金回笼，相等于就是卖车。我把车给你，你把车钱给我，然后后头的红利再分成。

但这个模式也很难救命了。（此前酷骑单趁魅招商认真人曾向记者暗示，后期都市加盟呈现许多题目，酷骑单车将加盟重点转向景区等关闭场景。）

此刻他们官方对外口径说是技能进级，我真不信是技能进级的事，之前技能就一向有BUG，可是绝对不会说跟你押金取不出来有相关，你体系进级和押金取不出来有什么相关吗？

此刻它的客服电话也打不进去，可能就没人接。它的电话客服都是外包的，和总部的办公地点都是纷歧样的，我压根就没见过这帮客服。公家号尚有网页上的客服是跟我们在一块的。你说退款她就只管挽留你，你说退不退的她们也节制不了。

此刻共享单车不是要有共享单车禁锢证明和车辆保险嘛，酷骑只给北京市的2000辆车上了保险。

酷骑在北京投了11万辆单车，但线下运营职员基础达不到要求的150：1。

以是此刻许多处所都在收酷骑的车。北京海淀在收车，通州也在收，尚有湖北孝感，世界许多处所都在扣押酷骑的车。为什么，由于它没钱去雇人来打点了。

我刚到酷骑的时辰，是看好共享单趁魅这个行业，颠末这半年一折腾，此刻真的挺扫兴，并且，世界像我这样扫兴的人，应该尚有许多，进展各人早点梦醒吧。

（编辑：湖南网）

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