摩拜单车余额能随意退吗？亲测后竟发现是这套路

可揣度出摩拜的注册用户数目至少在3000万以上，以3000万用户数为例，守旧估算个中仅有六成用户（即1800万有用用户）付出了押金与充值车费，按每人车费充值10元计较，那其车费余额都将高达1.8亿元，而现实数额必定大于此数。

我们早前相识到，摩拜在本年头的D轮股权融资再添2.15亿美元，吸金手段十足，可是无论是经典版照旧轻骑版，单辆摩拜单车都造价不菲，摩拜很大比例的本钱投入到造车里头，钱都花在造车上。摩拜多次暗示尚未红利，除了一味烧钱，对付可观的余额总量，是否能举办谋利变现，也是个疑问点。

小编脑补了之前的看到的一则消息：一家健身房通过以预缴纳年费情势吸纳会员，因为策划不善，策划者一夜之间搬走全部健身器械，关门大吉，治理年卡的会员不单无法继承健身，并且为讨回会费而走上曲折的法令诉讼之路。

叨教一家已占有共享单车六成市场份额的摩拜，一旦遭遇退款潮，是否能短时刻遭受得了呢？着实我们斲丧者也许更体谅怎样更省心地退回那钱包里的十元钱罢了，嗯，我认可本身是个屌丝，为了这几块钱大费周章......

（编辑：湖南网）

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