公布造车后，小米正式申请注册＂小米汽车＂商标

天眼查App表现，4月1日，小米科技有限责任公司申请注册“小米汽车”商标，国际分类为手工东西，注册号54856491，今朝商标状态为商标申请中。

值得留意的是，“小米汽车”商标曾于2021年3月12日被申请注册，申请工钱绍兴冀祥纺织品有限公司，国际分类为告白贩卖、运输器材，今朝商标状态为商标申请中。

据汹涌消息报道，3月30日，小米团体宣布通告称，董事会正式核准智能电动汽车营业立项，拟创立一家全资子公司，认真智能电动汽车营业，首期投资为100亿元人民币，估量将来10年投资额100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车营业的首席执行官。

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晒千亿家底要赌一把，雷军哽咽：造车是我创业最后一战

崔玉贤、丁广胜/文

“只要我们乐意，我们都可以做到。”——小米CEO&电动汽车CEO雷军

“年青人第一辆电动汽车要来了！”小米公布造车之后，网友们感应道。

那么，题目来了，“年青人第一辆电动汽车”会是奈何一个名字呢？什么时辰可以或许到来呢？这辆车的售价会有奈何的惊喜呢？……2021年小米春季新品宣布会上，雷军没有给出谜底，但却给出了无穷想象。

关于造车，雷军赌上了统统

关于造车，雷军报告了与马斯克的故事。雷军透露，2013年曾经两次造访马斯克，而且成为了特斯拉的车主。“我们干的仿佛都是别人醒目的工作，而马斯克干的事是别人想都想不到的！”雷军曾云云叹息道。

雷军确认造车：手握千亿现金，不造车就愧对米粉 （来历：网易科技报道）

而也是从这一年开始，雷军开始存眷电动汽车财富，而且一向看好。因此，在已往几年，小米投资了快要10家电动汽车企业，包罗小鹏汽车、蔚来汽车等。

雷军透露，2021年一月份，董事会曾提议研究电动汽车的远景。对此，雷军一开始长短常抗拒的。由于小米好不轻易将手机营业做到本日，好不轻易成为天下第三，而这场仗还没有打完，造车也许会带来更大风险。

而在这样抗拒情感下，小米从2021年1月15日小米开始当真调研造车。

在造趁魅这件事上，小米在75天之内举办了85场业内造访雷同，与200多位汽车行业资深人士的深度交换，举办了4次打点层内部接头会，2次正式的董事会接头。最终小米抉择造车。

这将是雷武士生中最后一次创业项目。

“接下来将会压上全部荣誉和成绩来为小米汽车而战。”雷军暗示。

为何造车，探求第二增添曲线？

这年初，高科技公司不造个车好像已经很是OUT了。小米公布造车之前，百度、阿里、华为、苹果等科技公司已经相继传出了造车的据说。百度则是已经板上钉钉，与祥瑞联手，创立了汽车公司——集度。

苹果造车据说已久，乃至一度传出了其相助厂商。天风国际说明师郭明錤曾猜测苹果最快将在2025年宣布Apple Car，定位在很是高端的车型。

华为固然频频公布“华为不造车，而是使汽车制造商可以或许制造出更好的汽车”，但可以看出其在汽车财富链的机关已经很是深。数据表现，截至到2021年3月5日，在华为技能有限公司、华为终端有限公司、华为终端（深圳）有限公司三家公司名下，以“汽车、自动驾驶、雷达、舆图”为要害词，已经到达357条专利。

除此之外，同为手机厂商的OV也对汽车暗示了浓重的乐趣。那么，为何此时各人纷纷对造车布满了乐趣呢？

除了技能层面，汽车家产面对着百年一遇的大厘革，让造车门槛大大低落，汽车智能化、软件界说汽车成为了也许，更是让这些自己在软件和计较力方面有着自然上风的高科技企业，看到了但愿。

不只云云，智能电动汽车是个布满想象力的赛道。来自IHS Markit的陈诉猜测，到2025年，环球汽车市场智能汽车的渗出率将晋升到60%；中国市场的智能汽车渗出率将到达75%，跨越前者15个百分点。这意味着将来四五年，中国新能源汽车需求将呈现全面发作。

（编辑：湖南网）

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