美毅力号在火星上迈出第一步：可以边行驶边思索

3月6日动静，美国宇航局(NASA)的“毅力号”探测器在火星外貌迈出了第一步。在摸索性的勾当中，这个卡车巨细的呆板人从着陆点向前移动了13英尺(4米)，然后向左转了150度，退却了8英尺(2.5米)，并拍摄了其在火星外貌留下的第一条轨迹。

图1：美国宇航局毅力号探测器在火星外貌留下了第一条轨迹

毅力号的全部六个轮子都有动力支持，从技能上讲，这使它成为首辆六轮驱动的车辆。这辆火星车的最高时速为0.01英里(0.016公里或16米)。这已经让它成为全部火星车中的“飞毛腿”。

美国内地时刻周五，毅力号无邪性试验台工程师阿奈斯·扎里菲安（Anais Zarifian）暗示：“毅力号的行驶速率比好奇号快五倍，即每个火星日可行驶656英尺（200米。”

与此同时，毅力号上的导航体系处理赏罚摄像头所拍摄图像的速率更快，根基上“可以边行驶边思索。”

图2：毅力号火星趁魅展示机器手臂的蒙太奇图像

2月18日，毅力号乐成下降在火星的耶泽洛陨石坑(Jezero Crater)。周五，NASA还公布，确切的着陆点有了新的官方名称，即奥克塔维亚·巴特勒着陆点(Octavia E.Butler Landing Site)，以颇具影响力的科幻作家定名。巴特勒是加州帕萨迪纳市的住民，哪里是毅力号使命节制中心。

毅力号项目科学家凯瑟琳·斯塔克·摩根(Kathryn Stack Morgan)说：“巴特勒笔下的主人公揭示了刻意和缔造力，这让她很是得当毅力号的使命及其必要降服的挑衅主题。巴特勒开导和影响了行星科学界和其他很多人，包罗那些在STEM规模凡是代表性不敷的人。”

在火星上的头几周，毅力号还通过了其他一些里程碑式的时候，包罗初次乐成哄骗其机器臂，并在一系列图像中捕获到了其举措。

图3：耶泽洛陨石坑三角洲的景致，远处的土堆离周游车约莫有1600米远

毅力号项目副司理罗伯特·霍格(Robert Hogg)陈诉说，这辆火星车的风力传感器也已经乐成陈设，它已经下载并安装了16MB的软件更新，将打点其计较机上同时运行的140个使命。

接下来，毅力号将继承测试和校准器材，这些器材将用于探求古代生命的迹象，并从火星大气中提取氧气，以及实现其他科学方针。毅力号还将必要更长时刻才气真正启动，并为火星微型直升机“独创号”的试验性航行测试打算做筹备。

毅力号使命节制团队已经开始为这辆火星车试探迂腐的河道三角洲拟定也许的蹊径，据信这条河道曾经流入过耶泽洛陨石坑。毅力号的下次进级将于3月10日举办。（小小）

（编辑：湖南网）

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