刚刚！天问一号完成远火点平面轨道调整
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杨宇光：在火星外貌着陆，比在地球外貌或在月球外貌着陆更为伟大。火星大气压力只有地球的0.6%~0.7%。航天器在进入火星的进程中，一方面无法依赖大气低落到安详速率，同时又必需思量氛围摩擦发生的热量攻击。 “天问一号”采纳防热盾+下降伞+反推动员机三种方法实验“落火”。第一阶段依赖防热盾，在减速的同时防备与火星大气摩擦发生的热量粉碎探测器，低落到必然的速率后睁开下降伞，进一步降速后当令丢弃防热盾和下降伞，开启反推动员机，三种本领必需很是美满、无缝跟尾。在火星探测“绕、着、巡”三项方针使命中，最难的是“着”的进程。
“天问一号”着陆巡视器进入火星大气结果图（图源：航天科技团体五院） 4.“天问一号”搭载的我国首辆火星趁魅正在举办环球征名，今朝共有十个名字初选入围，别离是：弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、风火轮、追梦、天行和星火。您更青睐哪一个或几个？ 杨宇光：连年来，我国的空间探测勾当用了许多中国神话中的名字，好比探月工程用了“嫦娥”、暗物质粒子探测卫星用了“悟空”……浮现了光鲜的中国文化特色。 在火星车的候选名字傍边，我较量喜好“祝融”和“哪吒”——火星有个“火”字，祝融是中国神话传说中的火神；哪咤则在传说中有风火轮和火尖枪两个瑰宝，也都和火有关。
我国首辆火星车表示图（图源：航天科技团体五院） 天问一号入轨火星乐成，火星，我们来了！ 作者 | 悄悄 出品 | 网易科技《态℃》栏目组（公家号：tech_163） 2021年春节最强贺礼！ 方才，中国“天问一号”进入火星轨道。
2月10日晚间，我国初次火星探测使命“天问一号”探测器实验火星捕捉制动，动员机事变约15分钟后，探测器顺遂进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10o的大椭圆环火轨道，成为我国第一颗人造火星卫星，实现此次使命“绕、着、巡”方针的第一步，乐成开启环抱火星模式。
颠末长达202天的漫长航行，“天问一号”乐成完成了地月合照、探测器“自拍”、四次半途批改、深空无邪、载荷自检、近火制动（俗称“刹车”）等事变，凭证打算将于5月登岸火星。 此次“天问一号”近火制动乐成为接下来的着陆奠基了基本。火星，我们来了！
为何中国火星车“先发后降”？ 纵观人类的航天史，人们好像一向对火星、月球“情有独钟”。环球已经有了40多次火星探测勾当，但乐成和部门乐成的使命仅有22次，乐成率约莫40%。因此，火星有着“航天器墓地”之说。 可是火星对人类的勾引太大了。
▲图片来自收集 2010年8月，8位院士联名向国度提议，开展月球以远深空探测的综合论证。为此，国度国防科技家产局当即组织专家开展了成长筹划和实验方案论证。 中国国度航天局探月与航天工程中心深空探测总体部部长耿言曾撰文写道，初次火星探测是深空探测的出发点和重点，实验方案颠末三轮迭代和深化，在2016年1月正式立项实验。 2020年“中国航天日”启动典礼上，备受存眷的中国初次火星探测录用被正式公布定名为“天问一号”。 按照打算，我国初次的火星探测使命很是重，使命由轨道器、着陆器、巡视器三个部门构成，方针是通过一次发射使命，完成绕、落、巡这前三个步调。 2020年7月23日我国发射了“天问一号”火星探测器，颠末绕、落、巡三个步调之后，估量5月份抵达火星。
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