RFID在金鸿基集装箱堆场的试点应用简介
|
深圳市金鸿基集装箱堆场有限公司位于深圳市盐田东海道，是鸿基团体旗下的物流与仓储方面的重要企业。其客户包罗浩瀚国际知名船务公司。 作为一个为浩瀚船务公司存放、打点集装箱空箱的堆场，金鸿基天天会处理赏罚成百上千个集装箱以及拖车的收支。对集装箱、车辆的挂号，以及对集装箱的堆放位置的打点是一项重要的事变。基于金鸿基堆场的操纵流程，香港大学（HKU）电子贸易科技研究所（ETI）连系上海交通大学深圳研究院，以及深圳市金谷科技有限公司于2005年6月为其开拓基于RFID技能的集装箱堆场打点试点体系。 概而言之，在此试点项目中，当有空的集装箱运到时，我们回收一个RFID标签关联起每个箱的持箱人、范例、尺寸、箱号等信息。并透过无线通信方法，举办办公室和堆场功课叉车之间的数据通信。在随后的堆场操纵中，我们可以借助RFID标签对集装箱的堆放、提取位置举办核实，以及对箱号的自动记录。 详细来说，当有空的集装箱运到时，拖车司机把送箱单交给办公室处理赏罚。办公室录入箱的持箱人、范例、尺寸、箱号等信息，并按照堆场当前的堆放状态，以及集装箱的堆放法则，为该集装箱计较出一个堆放位置。同时，回收一个RFID标签与该箱的信息关联起来。在办完单后，司机把该标签带回并粘贴到集装箱上。同时，通过无线通信的方法，把该次入库信息传送到堆场的叉车。叉车司机就可以提前知道一个什么样的车将要送一个什么样的柜到什么位置。当拖车开到指定的位置时，当叉车抓住该柜时，装在叉车上的RFID阅读体系会读到贴在该柜上的标签。假如该柜和之前关照的柜同等，则叉车司机就可以把该柜放到指定的位置，并按‘完成’键，向办公室确认该位置已经放了之前指定的柜。假如读到的柜和之前关照的柜纷歧致，则向办公室发送‘堕落’信息。办公室按照堕落环境举办调解，直到指定的柜与指定位置都匹配。在完成放柜操纵后，拖车司机可以把车直接从闸口开出去。 当空的拖车到堆场提取一个集装箱时，拖车司机把提箱单交给办公室处理赏罚。办公室录入提箱单上信息，并按照持箱人、范例、尺寸等从体系上钩较出一个提箱的位置以及该箱的箱号。并汇报司机把拖车开到该位置。同时，通过无线通信的方法，把提箱信息发送给叉车。让叉车司机提前知道一个什么样的车将要到什么位置取一个什么样的柜。当拖车开到指定的位置后，叉车司机从指定的位置抓起柜。这个时辰，可以通过叉车上的RFID阅读器读到贴在柜的RFID，并核实柜号是否同等。假如同等，就放到拖车上；假如纷歧致，就向办公室发送‘堕落’信息，让办公室修改响应的事变指令，直到指定的柜号与指定的位置完全匹配。拖车提柜并抵达闸口后，安装在闸口的RFID阅读体系就通过读到柜上的RFID标签，在出闸体系上表现出该柜应该由那辆车提取。假如体系上表现的车牌同车的现实车牌同等，则按“放行”按钮，闸口打点职员就取下柜上的标签，让车出闸；不然，就退回堆场举办调解，直到指定的柜与指定的车牌完全匹配。在提柜操纵完成后，堆场打点职员可以查询该此出柜的柜号、位置等，以及更新后的堆场堆放环境。 总的说来，该RFID体系针对堆场打点中的进出记录以及位置打点题目，省去了多次手工记录、过后录单所带来的禁绝确性以及滞后性，以及停止了逐日按期去堆场巡视堆放环境的事变，进步了堆场的处理赏罚服从、处理赏罚精度、以及及时性。 欲相识更多具体信息，可以电邮至 xwwang@eti.hku.hk 附录：项目大事记 1．2005年11月：方案接头
（编辑：湖南网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
