RFID为快递业带来新情景

    早在公司成长初期，联邦快递开办人兼行政总裁和CEO施伟德（Fred W. Smith）老师就已经意识到“包裹的递送信息与包裹递送处事自己同样重要”。时至今天，社会的高速成长使得信息技能成长也迅猛汹涌，因此包罗联邦快递在内的各大快递巨头都想法将信息技能融于快递处事中，以此来晋升客户处事的代价。 

　　在联邦快递，逐日要处理赏罚高出320万份来回于天下各地的货件。为了敏捷并精确追踪货件的输送状况，联邦快递开通了包裹追踪这一项增值处事，以求为客户提供全面、完美的处事。为了最快完成货件的清关事变，当货件仍在飞机上“观光”时，联邦快递的事恋职员已经预先将有关的信息送往海关部分，这样一来货件抵达后便可敏捷清关，以此担保货件实时送到客户手上。　

　　联邦快递约有6000名在职IT技强职员，而且每年投资10亿美元专门成长信息科技。联邦快递旨在通过出产力和买卖营业服从技能的晋升，以促进一般操纵，并辅佐公司扩大策划范畴和方法，同时有用运用货件的信息，加速付运进程，令客户进一步沾恩。

　　综观现今社会，信息存储情势以条形码存储为主，其特点在于快捷、靠得住、传输量大，而且可共同及时应用体系，令信息可供随时存取。而无线射频辨认技能（RFID）的呈现，则提供了另一种全新的撷取和处理赏罚信息的要领。RFID的信息存储量宏大于现有的条形码。另外，对付物流快递业来说，RFID技能也很是机动，它可以主动“讲述”包裹的输送状况，因此出格合用于物流快递规模。

　　联邦快递参加RFID产物和技能的测试事变已经有八年之久，个中包罗联邦快递技能学院与孟菲斯大学相助测试和说明RFID技能的特质、上风和隐藏成长机会。联邦快递亦是EPCglobal机构的成员。该机构致力于率领业界制订行业内电子产物代码的尺度，令RFID能融入时下运作敏捷、信息富厚的物流和商业收集。作为EPCglobal的活泼成员，联邦快递也提供了不少有关现实应用的意见和履历。

　　除了插手技能和业界组织之外，联邦快递也自行就RFID技能举办大量测试事变，测试范畴涉及货件的包装和扫描；检测在货件上加上RFID卷标后，可否令扫描进程更轻盈靠得住，从而开拓扫描货件的最佳技能。另外，联邦快递也与客户相助，相识他们的必要，确保能最大限度的满意客户的需求。颠末重复测试，我们发明读取RFID卷标资料的精确度约为75%，而读取条形码资料的精确度则高达99%。现实应用时，精确度更也许因货件内的物品性子（是否载有液态、金属或电子物品）以及卷标地址的位置而进一步低落。今朝阶段，用RFID扫描和追踪独立货件和托清点架如故存在坚苦，RFID的真正应用和成长尚有很长一段路要走。

　　然而，联邦快递也对RFID的多项其余用途举办了测试，并已乐成应用于联邦快递的一般运作。联邦快递信托，假如能共同有用的监察本领，RFID在个体规模中的应用可以令公司和客户同时沾恩。譬喻在美国，联邦快递的递送员返回货车时，只需轻按腕带上的RFID按钮，就可开启车门和动员引擎。他们若分开货车，感到器只要测定卷标越过了感到范畴，就会自动锁上车门，这样有助收缩递送员行使车钥匙的时刻。固然只是短短数秒，但只要想想递送员操作累积省下的逐日数以百次，诸如开关车门、动员引擎之类琐事的时刻来提早送达货件，RFID对付晋升货件送达服从的上风不问可知。联邦快递已为美国30000多辆卡车和货车设置了RFID卷标，监察其收支机场货运站的环境。这项技能并已安装于配送车场的打点体系内，只要货车颠末扫描仪，车上物品的资料就可自动更新。

联邦快递也已开始在澳大利亚测试RFID技能，首要运用RFID卷标和扫描仪自动搜查和陈诉期待清关货件的状况。而今朝没有RFID卷标的辅佐，联邦快递的事恋职员必需搜查和扫描每份包裹，确认其今朝的状况后，方可以在体系内更新包裹的资料，供客户随时查阅。

　　只要有用运用RFID技能，我们就可以在每件期待清关的货件上配置能主动“陈诉”资料的RFID卷标，以便货件可按时（譬喻每小时一次）向RFID扫描仪或阅读器发出讯号，暗示如故在期待清关。云云一来，联邦快递就可把握更多有关货件的信息、更有用运用员工的时刻、晋升员工的服从，最重要的是为客户提供更富厚的信息，让他们时候清晰包裹的状况。

　　固然联邦快递对RFID技能今朝的用途和成长感想满足，并已应用于个体事变规模上，但因为其精确度低于传统条形码，因此仍未在联邦快递内部普及奉行。

　　RFID此后的成长何去何从？联邦快递的首席信息总监Rob Carter形容RFID为“双十年”技能。这种类此外技能推出后每每包围普及，并且备受注目。可是因为最初市场也许要花二十年时刻来当实情识该项技能的特点，因此也许未能取得另人瞩目标成长。不外，信托10年后追念起该项技能，我们就会惊奇于新技能或产物的刷新应用方法，这些乃至也许为我们此后的一般糊口带来深远的影响。

　　除了读取资料的精确度之外，RFID技能仍有多项不敷之处，令其难以全面应用于供给链和物流规模以及其余行业。固然一旦RFID得到普及回收所牵扯的本钱会下调，但此刻RFID卷标和扫描仪的昂贵价值，却令业界难以包袱：每块RFID卷标的售价每每高达数百美元。再者，若要使RFID装置有用运作、被环球的出产商和营运商采取，网络和读取资料技能只是三浩劫题之一。物流信息体系的运作，许多时辰必要打点和运用所把握的信息来节制，今朝的RFID技能并不兼容现有的体系和技能，并且缺乏同一的尺度。

　　许多新技能的成长每每涉及多个产物改善或体系应用的阶段，并必要开拓职员和用户提供意见，以此来检测可否共同现有的体系运作，或是否必要增设其余成果，从而令初期的技能模式能不绝接收技能上的新改善。RFID天然也不破例，对比第一代技能，第二代RFID技能（称为第二代电子产物代码）已有多项新增的利益，包罗可环球通行、能于天下各地差异的禁锢情形下施展浸染、可擦写预设措施、读写卷标资料的速率更快、能于较坚苦的情形下读取资料，以及可共同将来的电子产物代码种别进级成长。尽量新一代RFID技能有明显改进，但仍难以共同现行的技能行使。综观业内人士的意见，他们广泛对第二代RFID应用技能的成长持张望立场。

　　固然RFID技能确有其甜头，但我信托对大部门机构来说，转用RFID体系并不急于一时，尤其傍边的处事及精确度题目仍有待办理。联邦快递信托RFID技能终有一天会遍及行使，但这最快也要数年之后，并且取决于新技能可否真正节减本钱、改进客户处事质量。

·快递开放“大限”将至 物流巨头“抢滩机关”2005-8-8 8:35:16

（编辑：湖南网）

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