2020年汽车智能化关键技术论坛深圳落幕

2020年9月23日，“5G数据期间的自动驾驶和智能座舱”的汽车智能化要害技能论坛2020（AutonomousDriving&AICockpitin5GEra—AutomotiveIntelligenceTech.Forum2020）在深圳益田威斯汀旅馆乐成举行。本日，西部数据联袂知名车企，行业规模专家，研究学者配合切磋5G期间的汽车智能化相干热门话题，说明在将来“自动驾驶”和“智能座舱”的成长趋势，以及在中国汽车市场新形势下，数据作为车载新引擎所带来的挑衅和机会。

西部数据公司贩卖总监文芳暗示，陪伴着环球数字化历程的加快推进，数据成为驱动发达将来的焦点力气，包罗在快速成长的汽车智能化规模。按照Counterpoint Research，估量2022将来十年内单车的存储需求的体系也许到达2TB的容量。因此，汽车行业急需更先辈、更大容量的存储办理方案。半个世纪以来，西部数据一连投入和专研存储架构与创新技能，以应对不绝变革的数据期间。在我们现有技能上风和在该规模一连耕种下，我们有信念，为汽车应用提供更为优质的存储办理方案。西部数据富厚的嵌入式产物系列涵盖了e.MMC、SD、UFS以及SSD我们愿联袂行业搭档，深化相助，早年沿创新的技能和不变靠得住的汽车级办理方案，助力汽车规模的发杀青长。

汽车行颐魅正经验从机器体系为主，向数据驱动创新的转变。西部数据公司资深产物市场司理额日特提出，汽车行颐魅正经验从机器体系为主，向数据驱动创新的转变。在5G全面海潮下，中国汽车市场形成了新名堂，中国汽车斲丧者对驾驶体验的需求逐渐攀升，智能网联汽车&无人驾驶趋势势不行挡，跟着应用增多，在中国汽车市场对付内存容量的需求不绝上升，也对存储技能提出了新的要求，车载存储技能的更新，可以或许有用的辅佐汽车在新四化的成长中走的更快，更稳，更安详。西部数据公司在车载存储规模有着富厚的产物线，基于2D MLC级和3D TLC的车规级e.MMC及进级至3D TLC拥有更快读写速率的车规级UFS 2.1车规级别卡片，可以或许办理快速增添的数据存储的要求和2D NAND技能在大容量规模的瓶颈的抵牾。

先辈车载信息娱乐体系(IVI)、人工智能（AI）以及传感器驱动的自动驾驶体系城市发生大量的数据，必要在终端举办当地处理赏罚和存储。西部数据公司资深现场工程师戴春明在《差异自动驾驶情形及应用场景技能说明》主题演讲中，先容了搭载3D TLC NAND技能的新款西部数据iNAND AT EM132和EU312嵌入式闪存盘。在新一代汽车应用中扩展的应用范畴，包罗行车数据记录、数据仪表、长途通讯网关、车用无线通讯技能、高级驾驶帮助体系、人工智能和自动驾驶计较等，浮现了西部数据卓绝的产物技能上风。在3D技能的加持下，3D TLC的产物很好的弥补了2D MLC在高容量的短板，且拥有沟通的数据保持力和经久性。这也为西部数据公司的汽车客户提供了更多更吻合的选择，无论是对现在主流的小容量车载应用及将来顺应汽车网联化、智能化的大容量数据存储的需求。

跟着本土品牌汽车的市场份额一连走低，2020年正在形成新的汽车市场名堂。

拥抱新机会，西部数据已经筹备停当。西部数据将联袂各大相助搭档欢迎挑衅，致力于把业界领先的闪存存储办理方案提供应中国汽车客户，满意中国汽车斲丧者不绝攀升的驾驶体验需求。

智能存储，技能进无尽头

数字期间，5G技能的不绝推进，人们对汽车的智能化提出新的要求。出行便利、安详舒服已经是当今人们对汽车的根基条件，人们对汽车座舱的单一安详机器操纵的需求逐渐进级转变为舒服智能的多元体验，并敦促着汽车市场走向电子化、数字化。这要求汽车内部体系更集成，同时驱动车内越发富厚的车载应用。在5G技能日渐成熟的当下，西部数据作为环球数据基本架构的率领者，通过车载存储技能和产物的不绝刷新，赋能车载存储系统，为汽车财富在促进网联化和智能化缔造新的也许。

（编辑：湖南网）

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