超级高铁或星际飞船 马斯克哪个创意将改变未来交通

据外媒报道，我们在公路、铁路、航空和海洋上观光的方法正在产生改变。这种改变也许是渐进的，也也许会戏剧性地改变我们的糊口。对将来交通运输的守旧愿景是对现有汽车、火车、汽船和飞机逐渐改造，但也有些设法提出了全新的观念。

个中有些观念已经存在了几十年，但支持者坚称，它们被不合理地忽视了。另一些则属于新兴技能，好比超等高铁（Hyperloop）、星际飞船（Starship）以及飞艇等。下面我们总结下关于交通运输将来的最斗胆设法。

图：航行汽车和超等高铁吊舱渲染图

超等高铁

大概在已往的十年里，最怪异的交通观念就是超等高铁。在这个体系中，减压管道将以高出1000公里的时速活着界各地怒吼而过。早在2013年，特斯拉、SpaceX首创人埃隆•马斯克(Elon Musk)就在长达58页的演示文件中给了这个项目最初的动力。

2014年，马斯克提出了“开源”的观念，应承其他人对这个观念举办开拓。自那往后，约莫有6家公司接管了这一挑衅，个中最引人注目标是Hyperloop One。在英国富翁理查德·布兰森(Richard Branson)于2017年插手后，该公司更名为Virgin Hyperloop One，此刻简称为Virgin Hyperloop。

全部感乐趣的机构都提出了相同的计划方案，及在低压管内行使磁悬浮搭客车厢，以极低的能量得到庞大的速率。

部门题目是，磁悬浮自己恒久以来始终被视为将来的铁路交通器材，但因为制作轨道必要投入巨额本钱，将强盛的磁铁嵌入混凝土中，因此未能发杀青长起来。复杂而粗笨的基本办法也使得上下车变得棘手缓和慢。金属轨道也许只必要一秒钟，而磁悬浮必要数分钟。

然而，尽量最终限期不绝延迟，超等高铁的创意仍未被放弃。Virgin Hyperloop及其竞争敌手TransPod正在建树或延迟测试轨道，并就打算在本世纪末开通的首批线路签定协议。

Virgin Hyperloop在印度打算建树从孟买到浦那的线路。TransPod在加拿大方才与艾伯塔省当局签定了一项协议，开始筹办埃德蒙顿和卡尔加里之间的城际线路，该线路将于2025年开工建树。

与此同时，由其他超等高铁公司构成的财团已经连系起来，以尺度化他们的各类技能，并确保跨境互操纵性，以便成立凌驾整个欧洲大陆的超等高铁收集。

改变天下也许：80%

成为实际也许性：40%

飞艇

我们好像都盼愿飞艇的再起，这种空中交通器材曾经由于兴登堡号的起火坠落而被放弃。这个观念好久早年就存在了。以英国的Hybrid Air Vehicles为例，该公司正在开拓两款飞艇型号，个中一款有望搭载200名搭客或60吨货品，续航高出7400公里。这家公司的来源可以追溯到20世纪70年月的项目。

尽量存在速率迟钝、轻易遭到风暴打击和补给供给等方面的忧虑，但这个更洁净、更自制的客运和货运观念险些合用于任那里所，而不必要建筑机场基本办法，为此吸引了许多人。据报道，Ocean Sky Cruises公司已经在以每对佳偶45万元人民币的价值出售前去北极巡航的机票。洛克希德·马丁公司也给飞艇原型配备了本身的标语：“没有阶梯，没有跑道，没有题目。”

因此，飞艇好像是极度市场的美满选择，为少数人提供高端豪华观光，以及在难以进入的地域输送救灾物资。它们可以每次升空时在高空逗留数天，这也使它们在监测和监督方面很有效，好比丛林火警探测。但这些如故是小众规模，很丢脸到他们在天空中成为公共市场游戏法则的改变者。

改变天下也许：60%

成为实际也许性：80%

载人航行

你也许看过理查德·布朗宁(Richard Browning)的视频，他建造了一种可以装在几个手提箱里的喷气背包。这种装备全重27公斤，配有5个涡轮，时速可达137公里，航行一连时刻约为10分钟。布朗宁认可，它不太也许很快成为民众交通的一种情势，由于噪音很大，并且有隐藏的伤害。

但喷气背包证明白这个迂腐空想的一连勾引力：正如布朗宁所描写的那样，“感受你的脚分开了地面”，“真正航行的终极自由。”

然而，最巨大的空想家对喷气背包不感乐趣。休·赫尔（Hugh Herr）认真麻省理工学院媒体尝试室的生物机器电子学小组。作为一名双腿截肢者，他正试图让大脑像节制天然肢体一样轻松地节制假肢，他称之为神经内嵌计划(NeuroEmboded Design)。

这些假肢不必与现有的肢体相似。他说：“在21世纪，计划师将把神经体系扩展成强盛的外骨骼，人类可以用大脑节制和感受到这些外骨骼。我信托人类将成为超等好汉，而最好的开始就是计划你的打扮和斗篷。”

改变天下也许：100%

成为实际也许性：10%

地外航天航行

上个月，马斯克旗下太空试探技能公司SpaceX的猎鹰9号火箭缔造了新的汗青，成为六次发射和被接纳的火箭。可一再行使的火箭是太空航行变得很是自制的缘故起因之一，将一公斤物品送入轨道的本钱从航天飞机期间的5万美元降至本日的1500美元阁下。

不绝降落的本钱还也许使马斯克本年炎天所说的“高深声速漫游地球”在经济上成为也许，行使的器材名为星际飞船。他说，星际飞船的初次载人试飞将在2025年阁下举办。演示视频表现，搭客们早上6点半分开曼哈顿船埠，被船敏捷送到漂流的发射台(离岸30公里)，早上7点发射到上海，观光时刻为39分钟。

这种火箭的体型将会很是庞大，它的机舱将比最大的客机空客A380更大，可容纳1000人，他们必要像坐过山车那样系好安详带。纵然是宣传片也让它看起来像是一次疾苦的观光。马斯克本人认可：“它根基上就像以25马赫航行的洲际弹道导弹那样着陆。”

但对付那些很少能吃到早餐，并付出得起1000多美元机票的人来说，伦敦到洛杉矶的观光时刻将从10个半小时收缩到32分钟；伦敦到香港的时刻将从11小时50分钟收缩到34分钟。马斯克僵持说：“这将是也许实现的。”

这位南非出生的企业家在让不太也许的工作成为也许方面有着可信记录。特斯拉的优秀示意是他此刻成为地球上第三豪富豪的缘故起因之一。但他并不是独逐一个试图夺回跟着协和式飞机灭亡而失去超音速洲际观光宏愿的人。

本年8月，布兰森旗下的维珍银河公司与劳斯莱斯签定了一项相助协议，将制造一款最多可容纳19名搭客的飞机，该飞机将在18000多米高空以三倍于音速的速率航行，从而将伦敦至纽约的航行时刻收缩至90分钟。

这个假想的首要挑衅之一在于，必要限定通过音障带来的音爆。固然还没有公布发射日期，但其他三家美国公司Aarion、Spike和Boom，都但愿他们的航行器在2025年阁下腾飞。

假如他们乐成了，极度航空观光的新期间将会到来。事实，到今朝为止，汗青上只有500人阁下成为了宇航员。有了星际飞船，马斯克可以在一次航行中制造两倍的宇航员数目。

改变天下也许：90%

成为实际也许性：20%

（编辑：湖南网）

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