微博 CEO 开兰博基尼 SUV 解毒：乡下没回头率 没意思

出处：快科技 作者：朝晖 

开兰博基尼 SUV 啥体验？微博 CEO 王高飞（@往复之间） 本日晒出一组兰博基尼 Urus 的照片称，开完有点解毒。" 在我们乡间这里也没转头率，没意思。"

他点评道："悦目是真悦目，可是不支持 AP 车道保持开着太辛勤，得一向精力灌输，这个其实不顺应了。。。起步跟 Model 3 差不多，后段提速比 Model 3 好一点，舒服性也比 Model 3 好，就是有点吵，音响比 Model3 好得多。"

另外，@往复之间 还问道：" 假设百万公里，全神灌输事情率是 A，自动驾驶风险高一倍，开车走神风险高 10 倍，那驾驶员走神频率几多时辰，帮助驾驶安详性高于人工？"

有网友奚落称：" 没事，你先买，我 50 接纳。"OPPO 副总裁沈义人也跟评："100 收"。

兰博基尼 Urus 于 2018 年 1 月在中国首发，官方订价 313 万元，是今朝天下上最快的量产燃油 SUV，拥有超跑级的机能示意，搭载一台 4.0L V8 双涡轮增压动员机，最大输出功率到达 650 马力，峰值扭矩为 850 牛 · 米，传统体系匹配一台 8 速自动变速箱。

官方数据表现，其 0-100km/h 加快时刻为 3.6 秒，0-200km/h 加快时刻为 12.8 秒，最高时速高出 305km/h，0-100km/h 制动间隔为 33.7 米。

客岁 2 月，王高飞入手了网红电动车特斯拉 Model 3，其时曾点评道："这车感受忒小了，有点寒酸……这尺寸感受比宝来还小，跟赛欧差不多，交车倒是真快，一共用了 2 分钟，拖车司机看下身份证拍个照就走了……转头体验下看后市怎样操纵，可是 Model3 这个尺寸感受 ES6 出来的话较量伤害 "，并直言：" 有点反悔了 "。

（编辑：湖南网）

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