自动驾驶风口刮向小城!百度华为带头，20玩家布局13城

2019年是财富下沉的一年，当一线都市的生齿盈利、土地盈利被开拓殆尽，不少财富走上了下沉三四线都市的阶梯。电商财富下沉，交际媒体下沉，连自动驾驶财富都走上了下沉的阶梯。 　　

究竟上，自动驾驶财富下沉的趋势早有浮现，海内某自动驾驶创企将总部搬离一线都市后曾直言：“在一线都市之外，自动驾驶财富有着普及的成长空间，个中包罗更吻合的路测前提、更优惠的牌照政策…” 　　

此番谈吐，袒暴露了一线都市过高的地价、严苛的落地法则，正在约束自动驾驶财富成长的活力。 　　

为冲破这一排场，在2018年4月，工信部、公安部、交通运输部就连系宣布了《智能网联汽车阶梯测试打点类型(试行)》，勉励世界各省市建树智能网联/自动驾驶汽车树模区。 　　

两年时刻已往，近30个智能网联汽车树模区开始在世界各个都市落地，解除一线都市与新一线都市，诸如沧州、保定、无锡、襄阳等公共认知中的小城(本文特指一线与准一线之外的都市)也开始跟上自动驾驶的潮水。 　　

据车对象不完全统计，像这样机关了自动驾驶财富的小城已经到达了13座之多。这些都市为自动驾驶财富提供了更优惠的政策、更自制的自动驾驶路测牌照与越发高效的申请流程，这些上风吸引了诸多自动驾驶财富内的玩家。 　　

今朝来看，已经有ICT公司、互联网企业、自动驾驶创企、整车厂、物流企业等五类玩家涌入了小城的自动驾驶测试区。 　　

小城的自动驾驶已经形成了星火燎原之势，都市政策的支持与企业高涨的热情将会敦促自动驾驶财富从财富上风齐集的一线都市，向边沿都市扩散，走出一条“农村困绕都市”的阶梯。 　　

一、自动驾驶财富下沉 13座小城开设智能网联汽车树模区 　　

2018年4月，工信部、公安部、交通运输部连系出台了《智能网联汽车阶梯测试打点类型(试行)》政策，政策指出，各省、市级当局相干主管部分可以依据内地现实环境，依据该类型实验细则，详细组织睁开智能网联汽车阶梯测试事变。 　　

在此之前，海内仅有北京、上海、广州、深圳等少数一线(准一线)都市启动智能网联/自动驾驶汽车树模区，并在树模区内举办小局限路测。 　　

而上述文件的出台，为更多都市成长自动驾驶财富提供了指导性意见，也使自动驾驶财富拥有了从一线都市向外迁徙的机遇，可以或许享受到二线都市，乃至是三线都市越发优惠的落地前提。 　　

文件出台不久，一些都市由于具备精良的财富基本，率先拥抱了这波自动驾驶海潮。 　　

个中最为典范的，莫过于保定、平潭、襄阳、沧州等既拥有发家的汽车制造业，又拥有必然人工智能财富基本的都市。 　　

据相识，保定不只是长城汽车的总部地址地，照旧雄安新区重要的侧翼，在保定，数百家人工智能相干的企业已经落地。 　　

同时，在2019年2月，保定还与百度签约，两边打算配合推进保定市的智能交通建树，百度还在保定落地了人工智能云计较中心。 　　

一边是对自动驾驶测试有急切需求的长城汽车，另一边是但愿将自身自动驾驶办理方案落地保定的百度。两边一拍即合，2018年11月尾，保定市自动驾驶阶梯测试处事中心满城事变站在河北满城经济开拓区正式揭牌创立。 　　

由中原智行科技处事公司承接了该测试区的建树项目，与此同时，满城的开拓区管委会还为其提供了处事园地，并认真了通信基站的建树。 　　

而在沧州，北京当代与北汽团体(华北)汽车财富基地坐落于此，沧州云图科技同样也是百度Apollo重要的相助搭档，这足以见得沧州也拥有汽车制造业与人工智能财富的财富基本。 　　

2019年9月尾，沧州市发改委、工信部、交通运输部、公安部四部分连系宣布了《沧州市智能网联汽车阶梯测试打点步伐(试行)》，沧州市也正式成为了拥有智能网联汽车树模区的都市。 　　

据悉，沧州已经开放了沧州经济开拓区总长114公里的自动驾驶测试路网，同时向百度揭晓了首批30张自动驾驶测试牌照，并于2019年10月尾，放行百度自动驾驶测试车举办测试。 　　

不外并非全部建树智能网联汽车树模区的都市，都具备汽车制造业与人工智能财富双重财富基本，坐落于我国西南地域较量着名的柳州智能网联树模区，就是由整车厂上汽通用五菱与处所当局相助建树。 　　

2019年7月，上汽通用五菱的申请正式被柳州当局通过，柳州市智能网联汽车阶梯测试打点联席事变小组办公室召开集会会议，创立了阶梯测试委员会，并通过了《柳州市智能网联汽车阶梯测试专家委员会章程(试行)》文件。 　　

今朝为止，柳州已经建成了集成5G通讯技能、V2X、无人驾驶、长途驾驶技能于一体的智能网联汽车树模区，由上汽通用五菱拿下了该树模区的首张测试牌照。 　　

值得一提的是，乃至有都市将自动驾驶作为重要的都市筹划举办机关，譬喻，德清就开放了全县域内900余公里的城乡阶梯，并向祥瑞、蔚来、零跑、中车期间、小马智行等多家整车厂、自动驾驶创企揭晓了自动驾驶路测牌照。 　　

德清县打算将自动驾驶作为都市伶俐交通的底层手段，在2020年建成都市级自动驾驶于伶俐出行树模区，这意味着自动驾驶汽车将可以或许在德清县全域内上路。 　　

除了保定、沧州、柳州、德清之外，襄阳、肇庆、常州、无锡等9座都市也依赖内地的财富基本，建成了自动驾驶测试区，为自动驾驶财富在小城落地提供了前提。 　　

从各个“小城”建树智能网联汽车树模区的热度来看，自动驾驶这把火终于从北上广深等都市烧开，逐渐向世界伸张。普及落地的自动驾驶财富不只有利于财富自己的贸易化，也会对都市的伶俐交通、伶俐都市计谋起到敦促浸染。 　　

二、主攻自动驾驶测试区 小城两大上风起源展现 　　

按照车对象对今朝13座小城自动驾驶机关的调查，这些都市因为缺乏自动驾驶配套的财富集群，凡是不具备强盛的本土自动驾驶企业与专攻自动驾驶技能的学术团队，整体上缺乏对付自动驾驶技能的研发手段。 　　

但这些都市很是精确地掌握住了自身与一线都市的差别，以政策先行，测试区敏捷跟进，将阶梯测试上风与技能集成上风最大限度地施展了出来，主攻自动驾驶测试区。 　　

以当下自动驾驶财富颇为火热的德清为例，2019年6月，该县宣布了“全域都市级自动驾驶与伶俐出行”树模应用实验方案，并向相助的祥瑞、蔚来、小马智行、酷哇呆板人等公司揭晓了开放阶梯测试牌照。 　　2019年10月，该地域的自动驾驶测试区即完陋习定，正式开放行使，开放测试的阶梯包罗152条主城区阶梯，长约152.37公里;其余城镇阶梯77条，共计65.4公里;农村阶梯380条，总里程731.51公里。 　　

绝不浮夸地说，德清县的自动驾驶民众阶梯测试区，是今朝海内范畴最大的测试区。 　　

（编辑：湖南网）

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