共享单车为何难赚钱 传授：高估用户素质低估敌手

（原问题：'Poor strategies' have been holding back bike sharing, expert says）

网易科技讯 7月24日动静，据海外媒体CNBC报道，一位商学院传授暗示，因为错误预判了处所礼貌、用户的不妥举动和缺乏品牌忠诚度方面的题目，共享单车公司也许赚不到什么钱。

就在7月7日有关自行车停放的新规出台前夕，三家无桩式共享单车公司——Gbikes、oBike和ShareBikeSg——公布遏制在新加坡运营。据悉，除了新加坡以外，中国最大的共享单车平台ofo已经先后撤出澳大利亚和以色列市场，缘故起因是竞争敌手们提供免押金骑行处事。

新加坡国立大学商学院副传授尼廷·潘加卡尔(Nitin Pangarkar)周一对CNBC暗示，从基础上讲，共享单车公司之以是不得不紧缩战线，是由于它们采纳了“糟糕的计策”。

“很多公司都没有思量到，一旦人们呈现乱停乱放的举动，处所当局就会出台礼貌举办禁锢。”潘加卡尔说，“在已往，各人都在赛马圈地。众所周知，抢占了更多的市场份额，来钱就会很轻易。”

他还说，公司的业绩记录并不能很好地声名共享单车行业的成长远景。他表明说，在共享单车行业的早期全力中，许多都是靠轻易赚到的钱举办的试错进程。

潘加卡尔指出，将来，在禁锢宽松的、罚款和容许证获取的本钱较低的处所，共享单车模式或者会行得通。

他提议，那些思量将本身的平台多元化，在处事清单中增进共享单车选项的大型公司，该当先评估一下本身将可以或许从共享单车处事中获得几多收益。

“提供一个可让人们行使各类交通器材的平台的增量代价是几多？增进共享单车选项发生的特殊代价必必要好好评估一番。”他增补道。

在共享单车规模，企业将面对的另一个挑衅是市场缺乏粘性：用户不太也许只忠诚于某个品牌。潘加卡尔指出，这激发了有关企业当前的市场份额可否维持下去的题目。

“本日我租用一辆oBike单车，但它能阻止我改天去租用别家的共享单车吗？”他说道。（乐邦）

本文来历：网易科技报道 责任编辑：王凤枝_NT2541

（编辑：湖南网）

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