无人车2018即将量产，Apollo加速自动驾驶时代到来！

本年的百度天下大会比往年推迟了两个月，而主题依然与本年7月份百度开拓者大会同等——无人车、自动驾驶、Apollo，仔细伴侣会发明连大会的logo也计划成简约的汽车形象。百度的Slogan换做更顺溜的“本日，百度更懂你”，以此向公家表达这家搜刮公司转型做人工智能有着内涵一以贯之的逻辑。与海内其他互联网巨头对比更斗胆的切入到更烧脑、烧钱的伶俐出行规模，可否真正顺应中国国情的马路以及伟大的交通状态，实在让人捏一把汗!

环球首款AI人车交互体系宣布，给汽车装一颗懂你的“芯”

不害怕疲惫、裁β夜间驾驶、更无须担忧陌活路况正是“自动驾驶”相对“人工驾驶”的上风，此前一些人担忧AI会抢司机饭碗，究竟上，实际糊口中无数痛点的办理须请托于技能完美，全天下每年因交通事情衰亡人数近125万，中国事交通伤亡人数最多的国度。

与一些无人车路演项目逗留在讲故事、聊愿景、炒观念差异，已迭代至1.5版的Apollo在百度天下大会上宣布两款“人道化”产物——Apollo小度车载体系和Apollo Pilot，有望改写马路出行诸多隐患，并让驾乘体验产生彻底倾覆。

个中，“小度车载体系”为用户提供人车对话、人脸登录、疲惫监测、智能安详、AR导航、车家互联、本性化处事和内容等焦点AI成果，是环球首款AI人车交互体系。

与传统的驾驶帮助体系差异，“Apollo小度车载体系”更像是汽车的“大脑”，在车主行驶困倦时，体系会本性化保举喜好听得歌，进入光泽刺目路段，体系提示司机带上墨镜;车主在开车时可通过语音查询路况、订饭馆及影戏票;乃至在疲惫时辰体系能自动驶入安详地带苏息等。纵然车主在家中，也可以或许通过搭载DuerOS的智能音箱长途开启车内空调、搜查油耗等。可以说，汽车安装了“小度车载体系”了就可以或许迈进智能汽车之列。

赋能财富端，Apollo Pilot让无人车量产成为也许

回到文章开头的疑虑，无人车与自动驾驶怎样得当中国海内交通网和马路真相才气落地的要害，尽量市面上已有特斯拉、蔚来汽车等电动汽车公司，对更多车企来说，具备搭载自动驾驶体系并能让汽车走向量产才是要害，这样不会在自动驾驶贸易化海潮中落后。

与“小度车载体系”一同宣布的产物是Apollo Pilot，其基于Apollo1.5的“障碍物感知”、“决定筹划”、“高精舆图”、“云端仿真技能”以及“端到端的深度进修手段”在中国海量交通数据之中不绝优化算法模子，能针对非凡路况为车主提供自动驾驶处事。Apollo Pilot不是一次性被动体系，而是可以或许不绝进修、一连优化的智慧体系，为当前车企提供了整套的落地办理方案。

放眼环球，Apollo对标美国硅谷的特斯拉和谷歌Waymo，着实力也并不逊色。特斯拉本年Q3吃亏6亿美元，最近一个月股票下跌40.17美元，首要缘故起因是特斯拉Model3量产不敷，凸显出特拉斯在供给链上的弱势。谷歌8年投入11亿美金以支持Waymo造研发无人车，今朝Waymo仅少量尝试车在一些地域测试，其贸易模式的出路是无人车网约车处事，但Waymo显然没有网约车司机处事的温度。

Apollo从一开始就走的是“开放”蹊径，“小度车载体系”和Apollo Pilot正是辅佐更多厂商实现“无人车”量产的基本办法级别产物。正是因为不走造车蹊径，专注于赋能财富链，做无人车及自动驾驶的生态，才让Apollo突飞猛进。在涉及车、配件、马路、行人、障碍物等浩瀚成果模块和节点之中，假如缺乏环球开拓者、技能团队孝顺的多维度的数据，Apollo很难在短时刻之内形玉成球最大自动驾驶平台;而其他厂商要再想做开源平台已经错失最佳汗青机缘。

无人车将来已来，自动驾驶迎来发作“拐点”

   今朝，Apollo小度车载体系已与13家车企告竣计谋相助，打算与一汽、奇瑞、当代、猎豹等车企下一代旗舰机型深度融合，最早在2018年实现量产。Apollo Pilot将与多家出行处事商睁开相助并树模运营，同年与奇瑞相助的L3级自动驾驶乘用车将实现贸易化量产，并将在2020年上市。

首批入围Apollo的生态相助搭档——金龙客车将于来岁推出中国首款无人驾驶微轮回巴士“阿波龙”，这将是真正第一款没有“偏向盘”、没有“驾驶位”的无人车，把Apollo此前发布开放蹊径图量产时刻提前了两年。

“只有在水里才气学会游泳”，只有在越来越多的城区试行自动驾驶才气让无人车更安详、用户体验更舒服，百度今朝与保定、芜湖、重庆两江新区、北京亦庄开拓区、上海汽车城等举办无人车及自动驾驶试点的，尤其值得一提的是，作为副都城是中央陈设的“千年大计”的雄安将成为落地自动驾驶规模的标杆。

为停止交通拥堵等多半会病，雄安区管委会与百度团体相助引进自动驾驶技能，以期成为“环球交通事情率最低和人们在通勤进程中幸福感最高”的都市。除了无人巴士成为市政首选交通方法，Apollo还能在路网筹划、交通打点方面为雄安新区提供技能支撑。百度Apollo在雄安新区落地，在环球范畴内的树模意义和计谋代价不问可知。

李彦宏说：“将来的都市会跟本日各人感觉到的都市纷歧样，会没有拥堵，没有雾霾，没有列队，没有各类百般繁杂的流程。”这一天并不必要等太久，最将近到来岁。

结语：

犹如没有安卓体系就没有环球移动互联网繁荣那样，没有Apollo就很难有自动驾驶的遍及。Apollo小度车载体系和Apollo Pilot的推出符号着无人车进入到量产期间，这是人工智能公司与汽车行业深度融合规范，也是AI让人们出行变得更柔美的里程碑。

（编辑：湖南网）

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