Wi-Fi 6到底有什么出格？

着实首要区别是应用场景差异，正是由于应用场景差异，固然5G和Wi-Fi 6中回收了很相似的无线通讯技能，可是现实上用户的体验并不沟通。此刻的各类5G转Wi-Fi方案也正是由于今朝的运营商收集并不能很好办理无线局域网顶用户要求的私密性题目。SIM卡倒不是题目，由于此刻物联网装备都在用eSIM卡，支持空中读写，不必要手换。

更具体的请拜见这个答复：https://www.zhihu.com/question/307558418/answer/568526548

以防各人夹杂，必要夸大消息描写中这一段，

另据海外媒体报道，在车联网和汽车之间的通讯技能上，今朝全天下呈现了5G技能和Wi-Fi之间的竞争。公共团体、雷诺团体、丰田汽车、通用汽车、恩智浦等公司支持行使Wi-Fi技能，可是宝马、戴姆勒、福特、日产、标致雪铁龙、博世、德国电信、英特尔、高通和三星等公司则支持行使5G技能。

和运营商的C-V2X通讯竞争的是802.11p, 是为车联网开拓的用于专用短距通讯(DSRC)协议，跟用以无线局域网的802.11 a/g/n/ac/ax系列纷歧样。车企们支持DSRC照旧5G，这是一个好处题目，和技能应用场景没什么相关，也和Wi-Fi续命没什么相关。

只要存在无线局域网中的数据私密性传输要求，Wi-Fi就很难消散。

（编辑：湖南网）

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