澄清:5G十大误解
副问题[/!--empirenews.page--]
误解一:5G是一场革命要代替4G 最初的5G回收NSA模式陈设,即依托于现有4G来扩充收集容量和包围。最初的5G与4G很是相似,收集陈设也首要利旧现有4G基站资源,这是一次从4G到5G的滑腻演进进程。 究竟上,不管是NSA照旧SA陈设模式,4G将在较长时刻内继承提供语音、数据和物联网营业,与5G收集共存。 至于我们凡是讲的“5G改变社会”,5G要对社会发生革命性的局限影响,还必要时刻来孵化。 误解二:5G投资大、资费贵 从单站局限看,5G早期利旧4G基站及配套资源共站陈设,可较大节减投资本钱。 通凡人们以为的“5G投资大”,是由于5G必要新回收更高的频段、建树更多的小基站,从而导致整体投资加大。但这也不能一概而论,要看运营商详细陈设方案来详细说明,后头章节我们将会提到。 至于5G资费题目,必定会比4G自制,由于5G频谱服从成倍晋升,每BIT本钱成倍降落,肯定会在剧烈的价置魅战趋势下,资费越来越自制。 同时,因为5G收集切片使能处事移动宽带和物联网多样化应用场景,将来5G资费毫不会依赖单一的流量收费,而是基于“体验优先”的多样化的资费尺度,大可不必有昔时4G之初流量“一晚一套房”的忧虑。 误解三:5G必要新频段 您可以用新频段建树5G,但没有人阻止您重耕2/3/4G频段或行使现有手中的频段建树5G。 在R15版本中,5G NR界说了从sub 6GHz到毫米波的多个频段范畴,如下图: 个中,部门是5G引入的新频段,部门是LTE老频段,以使5G不受限于频谱资源,在低、中、高频段均可陈设。 好比,中国移动和美国Sprint在2.6GHz上陈设5G,正是回收的原LTE频段n41;而美国T-mobile打算在600MHz上陈设5G,回收的是原LTE频段n71。 误解四:5G就是小基站 5G为什么必要小基站?由于更高的频段意味着无线信号包围范畴更小,就必要建树更多的基站。 可是,既然5G不受限于频谱资源,在低、中、高频段均可陈设,也就意味着5G有宏基站,也有小基站,但5G不能和小基站画等号。 凡是,运营商在思量5G全包围时,会用低频段做包围层,中频段做容量层,毫米波高频段做高容量层(热门)。 如上图可知,包围层如故是宏站,小/微基站并非全网陈设,运营商虽然不会那么傻,陈设这么多小/微基站然则要花大本钱的啊。 误解五:5G必要大信道带宽 一提到5G,就让人遐想到“大带宽、高速度”,可是,5G具备机动的物理层计划,支持从5MHz到100MHz(毫米波频段400MHz)的信道带宽。 也就是说,运营商仅拥有5MHz的频率带宽,理论上也是可以建树5G收集的。好比,美国Dish就是打算操作窄带宽建树NB-IoT收集,再演进到5G物联网,专注于物联网营业。 再来理论计较一下,4G LTE的最小信道带宽为1.4MHz,5G支持最小信道带宽为5MHz,若一家运营商仅拥有6.4MHz带宽,理论上也是可以通过非独立组网(NSA)建成一张4G和5G双毗连收集的。 误解六:5G必须Massive MIMO Massive MIMO可大幅晋升频谱服从,晋升容量和包围范畴,但Massive MIMO也有自身的挑衅,首要是:天线会更大更重,铁塔也许无法遭受负荷,且需举办功率进级和回传进级,它合用于一些站点,但全部站点陈设Massive MIMO并不是经济的做法。 凡是低频段包围层会回收4T4R,中频段容量层回收8T8R或64T64R,毫米波高频段回收128*128或更高阶的Massive MIMO。 误解七:5G收集时延不到1毫秒 偶然辰,时延指数据包从发送端到吸取到所必要的时刻,简朴来说,Ping耽误的一半,也称为单向时延。 偶然辰,时延指数据包传送的来回时刻,这与ping耽误沟通。 在3GPP和ITU中,还界说了节制面时延、用户面时延。节制面时延,,指从空闲状态到毗连状态的转换时刻;用户面时延指IP层数据包传送的单向时延。 在差异应用场景下,5G的时延要求也纷歧样。在eMBB场景下,5G NR用户面时延(单向)为4ms;在URLLC场景下,5G NR用户面时延(单向)为0.5 ms;节制面时延为10ms。 低时延5G恰恰面向将来普及的5G应用,好比VR/AR时延需求为7-12ms,家产呆板手臂时延需求为1-10ms。 误解八:5G将代替Wi-Fi 已往20年来,蜂窝收集与Wi-Fi一个从室外走向室内,一个从室内走向室外,两者相辅相成,配合包袱无线流量。蜂窝收集从4G向5G演进,Wi-Fi技能也同时在演进。 5G高频段信号更难走进室内,室内包围存在短板,面向不绝成长的视频和物联网营业,这个天下仍将必要Wi-Fi来增补包围和容量。5G不是代替Wi-Fi,而是两者配合做大无线生态局限。 误解九:自动驾驶必须5G 自动驾驶需不必要5G,要看是哪个品级。 自动驾驶从“解放双手”到“解放双眼”,再到无人驾驶,共分为5个品级(L1-L5)。 假如说L1到L4的自动驾驶可以通过当地端的摄像头、雷达、激光雷达等传感器网络数据实现当地决定节制,但到了L5无人驾驶阶段,需通过收集通讯扩展感知范畴、补充当地传感器所短缺的感知手段,以到达100%的安详性决定。 简朴的讲,当地传感体系让汽车实现了“眼观六路”,但自动驾驶也必要收集通讯来实现“耳听八方”。 误解十:5G玩家只是运营商和装备商 4G移动互联网期间,财富链的玩家首要是运营商、装备商、手机商和互联网企业。但5G界说了eMBB(加强型移动宽带)、URLLC(超高靠得住超低时延)、mMTC(大局限呆板毗连)三大应用场景,面向包罗汽车、农业、制造、康健、医疗等全行业,因此我们说“4G改变糊口,5G改变社会”,必要全行业来配合敦促5G新将来。 (编辑:湖南网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |