江淮大众彻底退出历史！大众汽车（安徽）正式揭牌

对付公共团体来说，本日着及时隔出格值得眷念的日子，在中国深耕了30多年，公共也终于迎来了“公共独自冠名的汽车品牌公司。

12月8日，公共汽车（安徽）有限公司在在安徽合肥正式揭牌，同时公共（安徽）研发中心正式竣工，而位于合肥的制造基地也正式开工，就此，公共汽车（安徽）日后将成为公共团体在海内成长新能源汽车的首要利器。

公共CEO迪斯博士，通过视频暗示公共（安徽）有限公司将在3年内打造MEB平台并出产出更多新能源产物，该公司将在个中助力公共团体环球新能源汽车产物机关。

公共安徽研发中心将在2023年推出第一款产物，其它，他透露通过公共安徽研发中心500位工程师的本土化研发，将来将会有更多在中国、为中国、源自中国的产物推出。

江淮汽车安进在揭牌典礼上暗示，江淮公共的相助是将来新能源汽车财富成长的有力竞争项目。

江淮与公共在12月2日完成的两项工商挂号改观中，越发平稳的成立了将来两边的相助成长偏向，估量将来两边在200亿元计谋投资下，将完成35万辆新能源汽车的年产能。

公共汽车中国CEO冯思翰暗示，中国对新能源汽车的成长和新出行的成长都位列环球主要位置，这也正是公共（安徽）研发中心成立的初志。公共（安徽）制造基地将连续公共团体严酷的制造尺度，MEB模块化平台将包袱全电气化、数字化的新车型出产。

据悉，在12月2日，江淮汽车宣布通告，公共中国投资对江汽控股的增资和公共中国投资、江淮汽车对江淮公共的增资事项已完成工商挂号改观。江淮公共汽车有限公司改名为“公共汽车(安徽)有限公司”。

公共中国投资对江汽控股增资人民币23.83亿元，公共中国投资对公共汽车（安徽）有限公司首期增资人民币16.09亿元，江淮汽车对公共汽车（安徽）有限公司首期增资人民币8252.5万元，两项买卖营业已完成交割。

简朴来说，公共汽车(安徽)有限公司由公共中国投资持股75%，江淮汽车持股25%。

与此同时，公共汽车（安徽）有限公司法定代表工钱公共团体（中国）CEO冯思翰。

（编辑：湖南网）

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