自动驾驶网约车上路 真正的“AI司机”来了？

　　自动驾驶网约车在上海上路 真正的“AI司机”来了？　　

　　8月17日，AutoX上海自动驾驶树模应用正式向公家开放。用户可以通过高德打车APP呼唤AutoX自动驾驶车辆，今朝该处事无需付费，可无穷次呼唤。

　　据悉，呼唤AutoX自动驾驶车辆与呼唤平凡网约车操纵沟通，在上海市智能网联汽车阶梯测试推进事变小组容许的自动驾驶树模地区内，用户只要在高德舆图APP中的打车成果内输入出发点和终点，并在“舒服”处事范例中勾选“AutoX”即可完成呼唤。

　　呼唤完成后，AutoX自动驾驶车辆会自动驾驶到间隔搭客指定上车点最近的安详位置停靠，用户上车签定志愿者协议后，可通过眼前的iPad看到本身的行程信息，报出本身电话后4位尾号确认身份后即可开始行程，全程无打仗搭车。

　　行程中，用户可以通过车内屏幕一连看到自动驾驶车辆的行进蹊径，以及自动驾驶体系对周围物体的辨认、决定和阶梯信息。达到目标地后，体系将提醒体验者下车，行程竣事。每辆车都将配备一名安详员，副驾驶位则无事恋职员。

　　据AutoX方面先容，此次是在上海市当局规定的自动驾驶地区内面向公家开展树模应用。在高限速都市阶梯上，AutoX AI司机的驾驶速率和决定可与人类司机媲美，通过算法和非凡硬件技能，可以应对上海常见的大雨、暴雨、台风等气候。

　　AutoX是一家L4级自动驾驶公司，今朝除上外洋，已经在多家一二线都市拥有阶梯测试及技能落地资格。据悉，AutoX得到了今朝中国独逐一张可载人全无人自动驾驶牌照，也是首个得到深圳、上海、广州三大中国一线都市自动驾驶测试牌照的公司，而且已经在美国硅谷、上海、深圳、武汉等环球13个都市举办了自动驾驶陈设。个中，深圳和上海是AutoX举办局限化陈设的第一批都市。

　　北京日报客户端记者相识到，在自动驾驶规模，体系对陌活路况和情形的快速顺应手段、人工智能泛化手段、三维高清舆图建树和更新技能、跨都市大数据链路平台等，都是实现局限化应用所需的焦点技能。

　　本年4月，AutoX上海自动驾驶运营大数据中心竣工并投入行使，可以或许实现自动化标定、检测和技能运维，大数据发掘和仿真，以及形成不变量产版的硬件闭环等，为自动驾驶的应用落地提供重要技能保障。据AutoX方面先容，由“AI司机”实现的自动驾驶树模应用将来还将继承在世界其他都市复制扩张。

（编辑：湖南网）

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