当成婚沦为奢侈品 弹个趁魅这样俘获下沉市

一方面，平台化的购车形势拓宽了斲丧者的选择，在富厚的品牌和车型供应下，弹个车为用户提供更多元化的选择，另一方面，购车门槛的低落使得小镇青年购车的实际逆境得以办理，得以实现“轻松购车”提前享受美满小镇糊口。

本年11月份，人民日报刊文聚焦汽车融资租赁模式，随后中国消息网、举世网、央广网等主流媒体相继报道。主流媒体以为，要引导市场正确熟悉“融资租赁”模式的代价地址，以拉动“下沉市场”年青人隐藏的汽车斲丧代价。

因此，融资租赁购车不是什么“套路贷”，而是真正能办理小镇青年购车刚需的办理方案。

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融资租赁模式的鼓起，也发动新的汽车斲丧市场的增添。此前艾瑞咨询宣布《2019年中国汽车融资租赁行业研究陈诉》，个中提到“2018年我国汽车融资租赁的市场局限约为2255亿元，估量将来三年的复合增速为20%阁下。”

以弹个车为主阵营的汽车融资租赁模式快速增添的背后，整个汽车行业都在逐渐走入严冬。

克日，中国汽车家产协会副秘书长姚杰在某论坛上提到，从2018年7月起，海内汽车市场销量就开始泛起降落趋势，到此刻这一状况仍没有扭转。他暗示：“假如以这个数据来揣度的话，也许本年降落10%阁下应该是没有什么疑问了。”

2018年海内汽车市场迎来了颠末28年增添后的初次“负增添”。据果真数据表现，2018年海内汽车销量为2808.1万辆，同比2017年降落2.8%。本年头，中汽协曾猜测，本年海内汽车销量估量为2810万辆，与客岁根基持平。

跟着行业下行压力的增大，以弹个车为主力的汽车融资租赁模式正在由“客场”增添转变为“主场”增添，有望发动整个行业的逆势上扬。

对此，有资深汽车行业内人士以为，相较于美国市场新车贩卖中高出30%的融资租赁渗出率，海内今朝3-4%的渗出率显然存在较大的增添空间。

与此同时，下沉市场的崛起使得三四线都市的新需求被不绝掘客，对付整个汽车行业来说，下沉市场与融资租赁模式下的新增添将成为驱动整个行业逆势增添的主动力。

面临处于不绝变革中的行业形势，弹个车以线上空间和下沉市场为发力点，钻营发动汽车行业实现新的增添。

一方面，作为阿里领投两轮、跟投一轮的明日系公司，依托阿里经济带来的8亿流量和大数据，弹个车与蚂蚁金服名誉系统实现数据资源共享，得以实现5分钟快速审批，满意下沉市场的用户需求。

另一方面，弹个车的5500家门店，漫衍于世界31个省份、325个市以及2079个区县，犹如密密麻麻的毛细血管，构建了遍布世界的新零售收集，为车主提供可信利便的近场处事。

对付汽车厂商来说，弹个车自身的模式上风和自带的下沉收集、流量，成为行业严冬下的一股暖流。拥有大数据和用户流量的弹个车已经得到汽车厂商的承认。

以长安与弹个车的相助为例，在弹个车平台所售的欧尚长行就是长安汽车为弹个车专供定制的车型。客岁6月，别克凯越新车全网首发也选择与弹个车相助。

假如说，当下的汽车行业是一潭不绝蒸发的湖水，那么弹个车就是搅动湖水酿成“活水”的漩涡。可以预见的是，将来，跟着融资租赁模式渗出率不绝上升，下沉市场需求不绝开释的趋势下，弹个车将在行业的下行中实现逆势增添，为整个车市的严冬带来一阵一连上升的暖流。

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（编辑：湖南网）

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