响应“交通强国”战略，百度地图重构行业生态价值

许多年前，这条口号在中国农村四处可见。在一些经济学家看来，交通是兴国之器、强国之基，更是社会经济成长的“先行官”。

现实上，自改良开放以来，颠末一连不绝的交通建树投入，以及以高铁为代表的先辈交通器材的大局限应用，我国已是名副着实的交通大国。

本年9月，《交通强国建树纲领》(以下简称《纲领》)印发，国度为中国交通的成长树立了一个更高的方针，同时也为交通相干财富的成长制造了一个政策风口。

12月10日，百度舆图举行生态大会，发布了“新一代人工智能舆图”生态全景，开放八大类应用手段，面向智能交通、共享出行、快递物流等多个行业的办理方案;宣布行业首个舆图开拓者成长趋势陈诉;而且连系九大顶级科研院所和高校，创立智能交通连系尝试室，敦促交通规模产学研用连系创新，正在用本身的实践来助力“交通强国”建树。

“交通强国”变局下，舆图成为驱动交通成长新力气

按照“交通强国”计谋的筹划，《纲领》指出我国将在2035年根基建成交通强国，拥有发家的快速网、完美的干线网、普及的基本网;到2050年，我国将全面建成人民满足、保障有力、天下火线的交通强国。

2050年或者尚有些迢遥，但《纲领》描画的2035年交通蓝图表现，届时我国要根基形成“两个圈”，即“世界123出行交通圈”和“环球123快货品流圈”。

所谓的“世界123出行交通圈”为“都会区1小时通勤、都市群2小时通达、世界首要都市3小时包围”;“环球123快货品流圈”为“海内1天送达、周边国度2天送达、环球首要都市3天送达”。

饱满的抱负必需用饱满的实际来添补。

实现“交通强国”方针，除了继承扩大路网建树和运输设备的进级之外，还能做些什么?

“交通强国”计谋对此看得很透彻，修路和“换车”只是补短板，真正形成质变还得用新技能对现有的“交通”观念和打点本领举办倾覆，因而《纲领》提出要“强化前沿要害科技研发，对准新一代信息技能、人工智能、智能制造、新原料、新能源等天下科技前沿，增强对也许激发交通财富厘革的前瞻性、倾覆性技能研究。敦促大数据、互联网、人工智能、区块链、超等计较等新技能与交通行业深度融合。”

假如对“交通强国”计谋举办总结，即中国交通要完成三个要害性转变：由追求速率局限向更注重质量效益转变;由各类交通方法相对独立成长向越发注重一体化融合成长转变;由依赖传统要素驱动向越发注重创新驱动转变。

各类创新力气中，自动驾驶技能被寄予厚望，被视为助推“交通强国”的重要力气，作为自动驾驶技能的基本手段之一，许多行业专家以为舆图也可成为“交通强国”变局下驱动交通成长的生力军。

在我们的真实天下中，组成交通的三元素人、车、路都是不绝变革的，这要求舆图不该是静止形态，也要顺应个中的变革，颠末AI赋能的人工智能舆图可操作其数据获取手段，并通过数据处理赏罚手段提供比以往更快、更精准的都市交通状况说明及猜测，对影响交通的要害身分举办全面洞察，说明都市交通拥堵成因，并基于说明功效举办宏观调控。

在百度舆图生态大会上，中国智能交通财富同盟理事长王笑京也暗示：“百度舆图可以操作自身数据和技能上风，优化出行处事、创新多样性共享平台，为交通强国建树提供强有力的技能支持。”

站在“交通强国”的政策风口下，百度舆图又一次抢跑了。

助力“交通强国”，百度舆图的杀手锏依然是AI与生态

按照百度舆图生态大会发布的数据表现，今朝，百度舆图日均位置处事哀求次数打破1200亿次，日均轨迹里程20亿公里，注册开拓者数目达180万，处事高出50万个移动应用，已成为中国最大的智能化位置处事平台。

除了定位和导航，百度舆图在“交通强国”计谋中又是怎样浮现自身代价的呢?从“新一代人工智能舆图”和“生态大会”各取一个要害词，百度舆图回收的是“AI+生态”的组合打法，并以此修建起本身的护城河。

1、舆图的代价不可是导航，还应包括交通的安详与高效

作为一个器材型应用，舆图最大的代价就是定位与导航，光靠定位与导航可以或许实现“世界123出行交通圈”和“环球123快货品流圈”吗?谜底显然是否认的，定位和导航永久无法追回因交通拥堵所挥霍的时刻，也无法挽回因交通事情所带来的丧失，出格是远程物流，个中更是布满各类变数。

百度舆图更高条理的代价表此刻，除了精准的导航和定位之外，还依托大数据计较手段与海量轨迹信息，在精准限行避让、智能语音交互、UGC周边信息查询等三个方面实现了打破。

以物流场景为例，百度舆图将货车导航成果融入生态国界之中，通过及时语音输入指令、精准筹划与周边信息处事，最洪流平规避限行、违章等风险，极大地减轻了货车司机的承担、晋升了货运的安详系数与出产服从。

好比，在对货车的导航进程中，百度舆图专门为货车司机提供规避限高、限宽、限重、政策类限定等蹊径，提供更有服从的出行筹划方案，同时保障阶梯安详。

再好比，为担保行车安详，百度舆图接入了智能语音助手成果，通过“小度”的加持，无需下手操纵，动动嘴巴就可完成38种常见语音指令，越发靠得住的保障了货车司机的行车安详。

货车导航成果只是百度舆图智能物流办理方案中的一部门，跳脱出定位导航的基本代价，百度舆图与用户和交通的间隔更近了一步，其背后是AI赋能落到了实处，让用户得到真实感知。

这件事看起来好像不难，背后却是图像、语音、天然说话处理赏罚、常识图谱、深度进修、大数据等多项AI手段，能有这种全方位的资源支持及定制化投入的，很难再找出第二家。

2、聚合的生态力气，助力都市静态交通进级

假如说百度舆图通过AI赋能，晋升的是都市的动态交通手段，那么通过汇聚生态力气的生态赋能，晋升的则是都市的静态交通手段。

（编辑：湖南网）

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