中原三条高铁集中开通 年底我国高铁里程将达3.5万公里

　　新华社北京11月29日电（记者 齐中熙）记者从中国国度铁路团体有限公司获悉，12月1日，我国华夏地域三条高铁将齐集开通，别离是京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁（郑阜高铁）、郑州至重庆高铁郑州至襄阳段（郑渝高铁郑襄段）。到本年年底，我国铁路业务里程将到达13.9万公里以上，个中高铁3.5万公里，居天下第一。

　　京港高铁商合段线路全长378公里，计划时速350公里，初期运营时速300公里。开通运营后，阜阳市、亳州市接通高铁，安徽省16个省辖市所有实现动车通达。

　　中铁十一局商合段项目认真人先容，商合段全线回收500米长钢轨铺设，按一次性铺设、跨区间无缝线路计划，高铁轨道的精度堪比发丝，有用地防备钢轨的热胀冷缩，镌汰列车与钢轨讨论的震动，担保高速列车的行驶越发安详，游客乘坐越发舒服。

　　京港高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要“一纵”。此次开通的商合段，北端在商丘与徐州至兰州高铁跟尾，中端在阜阳与同步开通的郑州至阜阳高铁交会，南端在合肥与合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁连通，将进一步完美中部地域高速铁路收集，收缩沿线都市间时空间隔。

　　郑阜高铁全长276公里，计划时速350公里，初期运营时速300公里。

　　国铁团体有关认真人说，郑阜高铁建成通车后，竣事了周口不通高铁的汗青，将进一步完美地区高铁路网布局，加速形成河南“米”字形高铁名堂。郑阜高铁沿线的阜阳、周口是我国务工职员输出齐集地域，也是脱贫攻坚主沙场。郑阜高铁的开通，将极大便利沿耳目民群众出行，对促进地区经济社会成长，加速实现脱贫攻坚方针具有重要意义。

　　据中铁北京局郑阜高铁项目认真人先容，开工以来，项目部降服了大跨持续梁等重点布局物多、新型轨道板预制工艺伟大等困难，尤其在郑阜高铁进入联调联试阶段后，项目部通过创立组织机构、做好业务线施工防护等设施，确保了工程顺遂开通运营。

　　郑渝高铁最高计划时速350公里，此次开通的郑州至襄阳段全长389公里，初期运营时速300公里。

　　“作为毗连我国华夏和西南地域的重要客运快速通道，郑渝高铁完全凭证当今中国铁路最高尺度计划施工。”中铁二十局郑渝高铁项目部常务副司理刘建新说。

　　中国铁建铁四院有关认真人暗示，跟着河南“米”字形高铁网的慢慢实验和完美，有利于河南建成以郑州为中心的2小时高铁经济圈，包围我国中部地域近4亿生齿的货品集散和斲丧市场，在世界经济成长的大名堂中位置越发突出。

　　郑渝高铁全线建成开通后，西南偏向经重庆关节与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连，东北偏向经郑州关节与北京至广州高铁、徐州至兰州高铁、郑州至阜阳高铁相连，形成一条我国西南地域通往华夏、华北地域的快速客运通道。

（编辑：湖南网）

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