5G自动驾驶什么样？韩国测试得出这样的功效

自动驾驶与5G的财富成长备受存眷，而两者团结会有什么样的结果，韩国企业克日举办了一番试探。韩媒报道称，10月10日，LG U+自动驾驶汽车在首尔麻谷LG科学园一带的平凡公路长举办了测试。据韩国《中央日报》网站10月11日报道，在这次演示中，自动驾驶汽车、施舍车、校车、前车和死角车辆共5辆汽车操作5G收集相互发送动静，用15分钟行驶了2.5公里。

LG U+暗示，“固然早年也有许多关于自动驾驶气象的演示，但我们是海内(韩国——本网注)初次在5G通讯情形中，行使5辆汽车相互发送信号举办自动相助行驶演示”。

报道称，搭车人起首操作智妙手机应用呼唤了停在地下停车场的自动驾驶汽车。一样平常来说，汽车停在地下车场时，用户很难通过应用看到汽车的行驶路径，但自动驾驶汽车上搭载的相机传感器可以将汽车在地下或地道中所处位置精确表现出来。

韩国《中央日报》网站描写了如下测试气象：

• 搭车人上车坐在车辆的后排座位(驾驶员坐在驾驶席，但并不哄骗汽车)，不久后，前线的车辆发来了碰着校车的视频文件。这一技能可以通过前车发来的视频相识被遮挡视线无法看到的前线行车环境。
• 接着，某处传出救护车的声音，车内立即响起“后方有紧张车辆正在接近，请减速让行”的语音提醒。于是，汽车暂且低落了速率，在施舍车通事后从头加快行驶。
• 通过人行横道时，碰着了闯红灯横穿马路的行人(人体模子)，不外，智能监控装备已经把也许有行人横穿马路的动向传送过来，辅佐汽车实时刹车，停止事情产生。

报道指出，当日的演示毗连了LG U+的自动相助驾驶平台(节制中心、Dynamic Map等)和5G通讯收集。

（编辑：湖南网）

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