九号电动B80体验！颜值爆表，智商出众，实测续航可达80km……
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看到小巧美丽的九号电动B80，不禁对其机能存有质疑：它真的可以轻松爬上坡度较大的过街天桥吗？14寸的轮胎，在骑行中真能安稳急刹吗？如遇波动路段，减震可以做到有用避震吗？……一系列的疑问随之而来。
为了验证这些心中的疑虑，笔者决订婚身测试一番。
恰恰笔者每次上放工都要颠末一座过街天桥，本日就用九号电动B80来挑衅一下，看看它是否可以一口吻顺遂登顶？ 统统筹备停当，蓄势待发，此次爬坡我们没有配置缓冲路段，而是直接从坡的出发点举办零速率爬坡，视频中可以看到，即便没有缓冲，九号电动B80依附富裕的动力输出，仍旧可以使载重73kg的它，无需借助半点外力顺遂登顶。
对付紧张制动测试，笔者实行了干、湿两种差异路面的急刹体验。笔者模仿一般出行的行驶速率，以15km/h的行进速率提高，行至刹停指定点，回收前、后制动同时刹死，感觉急刹下车辆的安稳性，以及丈量紧张刹停的安详间隔。
通过差异状态下路面的紧张制动测试，笔者发明，尽量是行驶在湿滑路面的制动测试，九号电动B80仍旧可以做到安稳制动，并没有呈现打滑、摆尾等征象，颠末丈量在干态路面的制动间隔仅为2.05m，而湿滑路面的制动间隔也就比干态路面多出0.35m阁下，示意异常精彩。
一款电动车减震机能的优劣，着实给用户骑行体验的反馈是最直接的。看到这款九号电动B80的减震体系回收双段式外置双弹簧避震，想必减震机能也长短常不错的！
在通过波动路段的测试中，这款车带来的舒服感公然不出所料，外置双弹簧避震减少了大量的震感，整个骑行体验不只安稳且异常舒服。
按照APP毗连的操纵声名，扫码安装好九号出行 APP，开启手机蓝牙，毗连好车辆电源，随后就随着APP指示举办操纵就可以了，点击“车辆”→“搜刮装备”，举办匹配，此时短按一下自界说键，不外一秒的时刻车辆与手机APP就绑定乐成了。 进入APP主页，在这里就可以查察你想相识的车辆信息，如：剩余里程、剩余电量、行驶里程、车辆位置、骑行记录。个中常用成果中的助力奉行、自动定速巡航、自动锁车均可以通过手机APP端举办手动配置。
另外，在骑行竣事后，当车辆电量低于10%时会智能判定，实时关照提示用户给车辆充电，在电池康健优化方面，九号电动B80同样配备了可调理车辆电池充电上限，通过低落电池的充电上限，来进步电池的轮回行使寿命。
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