二手车电商正面对终局 技能打破或成要害

早在21世纪之前，美国最大的B2B二手车拍卖平台Manheim就与估价参考平台KBB、在线买卖营业笼络平台AutoTrade.com，配合组成了Cox团体完备的二手车买卖营业链。个中KBB持续多年成为美国在线购置汽车用户中行使最多的平台，据悉，其对二手车价值的输出偏差可以一连不变在6%阁下。

而我国二手车市场之以是对新能源汽车避而远之，不止是由于其保值率低，残值评估系统的空缺也让车主和车商彼此不信赖。往更大了说，这同样是当前整个二手车市场的弊病。

纵观二手车电商近两三年来的行业乱斗，频仍的负面动静让优信、瓜子及大家车深陷信赖危急，乃至有业内人士透露，二手车电商正在成为“事情车”的首要贩卖渠道，这背后正是由于穷乏完美的法则与系统。而将来日渐遍及的新能源汽车是否又将恒久受此桎梏呢？

虽然，今朝来看，纵然是美国，在新能源汽车的二手转让上，也未能找到有用办理车辆保值率过低的要领。

对付二手车市场而言，这好像是一场与时刻的竞走，一面是电池技能迟迟不能打破，另一面是新能源汽车的遍及速率。假如在新能源汽车大局限进入二手车规模之前，电池消费仍云云刻这般，这将是整个二手车市场的危急。（来历：微信公家号：歪道道 文/歪道道）

（编辑：湖南网）

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