修不起卖不掉 首批电动汽车进入退役期

　　大力大举推广新能源汽车以来，马路上可以或许看到越来越多的新能源车。不外，近期首批新能源车的电池组将进入大幅阑珊期，这使得首批新能源车车主们面对着换电池可能出二手回血的选择。

　　可是，原装电池高达5-6万元的售价，副厂电池也高达3万多元的售价使得不少车主对付修车望而却步。然而在他们寻求二手市场转卖的时辰却发明，年限越长的电动汽车越难买，首批新能源车在二手市场不只折价高，并且险些处于无人问津的状态，这使得首批新能源车车主们陷入了两难的忧伤田地。

　　国度在购置新能源车上给以了相等大的津贴，可是在后续的改换电池或动力维护上却没有响应津贴，以是换电池本钱相等于买一辆全新的紧凑型汽油车了。对付这样的忧伤，不少新能源车主只能选择本身去报废车辆了。

　　相对付燃油车来说，新能源车在环保方面确实有着突出上风，可是假如不能妥善处理赏罚退役车辆的话，那么无疑是从另一个偏向上对情形造成影响。因此当局在对新能源车购置实验津贴的时辰，也应该思量一下怎样做好新能源车的报废事变。

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（编辑：湖南网）

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