波音CEO：737MAX已试飞500次，希望重获大众信心

（原问题：波音CEO：737MAX已试飞500次，但愿重获公共信念）

内地时刻2019年6月27日，美国西雅图，波音737 MAX飞机停放在波音机场四面的员工停车场。视觉中国 资料

北京时刻8月6日，据CNBC报道，美国飞机制造商波音公司首席执行官Dennis Muilenburg于内地时刻周一暗示，在对737 MAX机型举办软件进级后，波音已经举办了约莫500次测试航行，但愿能从头得到公共对这款机型的信念。

Dennis Muilenburg在芝加哥进行的环球商务观光协会集会会议上接管采访时暗示，“我们知道已往几个月侵害了公共对我们的信念，我们正在全力从头赢得信赖。”他暗示，今朝公司正在专注于更新软件，确保737 MAX安详。

从2018年10月到本年3月，波音737 MAX系列飞机在5个月内产生印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事情，共导致346人衰亡。两起空难均与飞机上的自动防失速软件被错误激活有关。该机型随后在环球范畴内遭到停飞。

Dennis Muilenburg暗示，他亲身驾驶过两架试飞航班，而且波音的员工也很是乐意这么做。

Dennis Muilenburg重申，波音打算于本年9月向美国联邦航空打点局提交737 MAX软件更新认证包，并估量737 MAX将在本年四序度从头规复处事。

制止当日收盘，波音股价下挫2.5%至331.06美元/股。

北京时刻7月24日晚间，波音公司宣布了2019年二季度财报。本年第二季度，波音营收157.51亿美元，同比降落35%；净吃亏为29.42亿美元，客岁同期则取得净收益21.96亿美元，同比降落233.97%。

波音方面称，上述数据反应了此前波音公布的因737 MAX停飞所带来的特殊用度，这笔用度为每股8.74美元，导致其第二季度收入镌汰56亿美元。

此前波音宣布声明称，本年第二季度因为737 MAX停飞而将导致新增税后用度49亿美元，用度涉及因停飞和交付耽误而向客户付出的预估隐藏折扣和其他优惠，以及一连低落737 MAX出产率的影响。

本文来历：汹涌消息 责任编辑：姚立伟_NT6056

（编辑：湖南网）

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